Ministro de Transporto kaj Infrastrukturo Cahit Turhan deklaris, ke danke al Istanbula Flughaveno, unu triono de la monda loĝantaro estos rekte konektita al Istanbulo kaj ke ili povas atingi ĉie en la mondo uzante ĉi tiun flughavenon, kaj diris, "Nia celo estas; "Okcii dua en la listo de plej okupataj flughavenoj en kelkaj jaroj, kaj preni la gvidan sidlokon kiam ĉiuj etapoj estos finitaj." diris.
En sia parolado en la malferma ceremonio de Istanbula Flughaveno, kiu okazis kun la ĉeesto de turka prezidanto Recep Tayyip Erdoğan, Prezidanto de la Turka Granda Nacia Asembleo Binali Yıldırım kaj eksterlandaj ŝtatestroj, Turhan diris, ke ili feliĉas malfermi la novan flughavenon. en ĉi tiu tago, kiam ili festas la 95-an datrevenon de la respubliko.
Deklarante, ke ili konstruis la plej grandan kaj komfortan flughavenon de la mondo en Istanbulo, Turhan dankis prezidanton Erdoğan, la ĉefan arkitekton kaj pioniron de la projekto, kaj la Prezidanton de la Turka Granda Nacia Asembleo Yıldırım kaj la koncernajn ministrojn, kiuj montris sian subtenon kaj volon ĉe ĉiu etapo de la projekto de la unua tago ĝis hodiaŭ.
Turhan rimarkis, ke ili kompletigis la unuan fazon de la flughaveno, kiu ligas kontinentojn kaj landojn kaj estas la plej granda en la mondo, kaj metis ĝin en servo hodiaŭ, kaj deklaris, ke la areo, kie troviĝas la flughaveno, antaŭe estis plena de neaktiva kaj malnova minejo. fosaĵoj.
Substrekante, ke rehabilitado de ĉi tiu loko kaj igi ĝin bela areo estas granda tasko en si mem, Turhan deklaris, ke ĉi tiu grandioza venkmonumento estis konstruita danke al Erdoğan kaj ĉiuj, kiuj kontribuis, kiuj ne kontentiĝis pri tio kaj transformis la neimageblan en realon.
Turhan diris, "Ĉi tiu flughaveno, kiun ni konstruis sur areo de 76,5 milionoj da kvadrataj metroj, servos 90 milionojn da pasaĝeroj jare kun la unua fazo, kiun ni malfermis hodiaŭ, kaj 200 milionojn da pasaĝeroj kiam finite. "Nia flughaveno provizos dungadon por 225 mil homoj kaj estos unu el la plej grandaj aviadcentroj en la mondo kun pli ol 250 flugcellokoj, 300 el kiuj estas internaciaj." li diris.
Deklarante, ke aviadkompanioj, kiuj ne povas organizi flugojn al Turkio, povas fari senlimajn flugojn al la flughaveno, Turhan diris, ke unu triono de la monda loĝantaro estos rekte konektita al Istanbulo kaj povas atingi ie ajn en la mondo uzante ĉi tiun flughavenon.
"La celo estas unua dua loko, poste unua loko"
Turhan deklaris ke ilia celo estas "vicigi sekundon en la listo de plej okupataj flughavenoj en kelkaj jaroj kaj preni la gvidsidlokon kiam ĉiuj stadioj estas kompletigitaj" kaj daŭrigis siajn vortojn jene:
“En la terminalo ni servos hodiaŭ; Estas sociaj areoj kiel komerca areo de 100 mil kvadrataj metroj, parkejo por 40 mil veturiloj, ludejoj por infanoj, ekspoziciejoj, konferencaj salonoj, hotelo kun 451 ĉambroj, didomoj kaj sancentro. Ni ankaŭ konstruas unu el la plej grandaj CIP-haloj en la mondo ĉe ĉi tiu flughaveno. Entute 665 moviĝantaj promenoj, rulŝtuparoj kaj liftoj estis instalitaj kiel parto de la oportuno por pasaĝeroj. Kun la poŝtelefonaj aplikoj pretaj, ĝi celas, ke la pasaĝero povas facile atingi la pordon de la aviadilo, kiun li suriros de sia hejmo. "Specialaj pasaĝerservoj kaj instalaĵoj ankaŭ estis kreitaj por niaj handikapitaj pasaĝeroj."
Turhan deklaris ke 42-kilometra pintnivela bagaĝa transportbendo estis kreita kaj la necesaj iniciatoj estis prenitaj por minimumigi difekton kaj perdon de bagaĝo.
Deklarante, ke la flughaveno estis desegnita kiel la plej sekura flughaveno en la mondo, Turhan klarigis, ke la sekureco de la flughavena ĉirkaŭaĵo estas certigita per la plej nova teknologio fiksaj kaj moveblaj fotilaj sistemoj kaj radaraj perimetraj sekursistemoj.
Turhan diris, "Krome, multaj sistemoj kiel altteknologiaj Rentgenradiaj aparatoj, korpaj skaniloj, eksplodaj detektaj aparatoj kaj bombo-spurdetektiloj estis uzitaj en la fina konstruaĵo. "143 pasaĝeraj pontoj servos al pasaĝeroj kaj 114 aviadiloj povos albordiĝi ĉe la terminalo samtempe, kaj la plej grandaj korpaj aviadiloj de la mondo povos facile albordiĝi ĉe nia nova terminalo." li diris.
"La plej granda infrastruktura investo de la respubliko iam"
Turhan informis, ke en la unua fazo de la projekto, ili malfermis entute 2 startlenojn, inkluzive de 2 plene sendependaj startlenoj kaj 4 rezervaj startlenoj, kaj ankaŭ kunligitaj rapidaj elirvojoj kaj antaŭtukoj.
Turhan notis ke ĉiuj startlenoj estis dizajnitaj por disponigi sekuran servon al aviadiloj ekfluantaj kaj alteriĝantaj en la plej malbonaj vetercirkonstancoj kaj ke ekzistis pintnivelaj sistemoj, kaj daŭris jene:
"Por certigi, ke la surteraj movoj de la aviadilo ne estas tuŝitaj de veturila trafiko, subteraj tuneloj estis kreitaj por ĉiuj ŝarĝoj kaj pasaĝertransportoj, kaj 105-kilometra speciala fuelreto estis kreita por benzinumado. En la unua etapo, oni atingos averaĝan horan surteriĝon-deteriĝon de 80 aviadiloj, kaj kiam ĉiuj etapoj estos finitaj, ĝi atingos kapaciton de 250 aviadiloj hore. Kaj ni konstruis la venkomonumenton enhavantan ĉion ĉi en mallonga tempo de 42 monatoj. Samtempe, nia flughaveno havas la distingon esti la plej granda infrastruktura investprojekto efektivigita samtempe en la historio de nia respubliko, kun investkosto de 10 miliardoj 247 milionoj da eŭroj.”
"25 miliardoj da eŭroj da luo estos pagitaj al la ŝtato en 22,2 jaroj"
Turhan deklaris, ke la financado de ĉi tiu projekto, kiun ili efektivigis per la metodo konstru-funkciigi-translokigo, estis disponigita el eksterlando kaj neniuj publikaj rimedoj estis uzitaj, kaj ke la entreprenista firmao pagos 25 miliardojn 22 milionojn da eŭroj en lupago al la ŝtato. kontraŭ 152-jara operacioperiodo.
Deklarante, ke la flughaveno estas ekzempla ekologia projekto, kiu ŝparas energion kaj akvon, Turhan diris:
“Ĉi-rilate, 40-procenta energiŝparo estos atingita en nia fina konstruaĵo, kaj pro ĝiaj arkitekturaj trajtoj kaj la materialoj uzataj. Neniu kloakaĵo estos elŝutita en la trinkakvorezervujon de ĉi tiu flughaveno iam ajn de la konstrufazo ĝis la operacia fazo. Pluvo kaj kloakaĵo falantaj sur nian flughavenon estos reuzitaj per reciklaj sistemoj. Aldone, 10 milionoj da arboj estos plantitaj en kunordigo kun nia Ministerio pri Agrikulturo kaj Forstado.
Turkio estas ponto inter 3 kontinentoj. Ĉi tiu flughaveno, kiun ni konstruis en Istanbulo, kie la kontinentoj renkontiĝas, kie oriento kaj okcidento, sudo kaj nordo kruciĝas, estas projekto, kiu reverkos la historion de civila aviado ne nur por Turkio sed ankaŭ por la mondo. De Istanbulo, vi povas atingi 3 landojn kun 41-hora flugo kaj 5 landojn kun 66-hora flugo. Tial nia Istanbula Flughaveno estos unu el la plej gravaj aviadcentroj en la mondo."
Estu la unua, kiu komentas