Oni asertis, ke la oferto pri publika transporto de la Nova Flughaveno de Istanbulo estis rigita, kaj la oferto estis liverita al la adreso.
Laŭ la novaĵoj de Özlem GÜVEMLİ el SÖZCÜ, la posedanto de la reklamo, parlamentano de CHP Tarık Balyalı, atentigis pri tio, ke 130 busoj estas postulataj por la kompanioj kaj emfazis, ke laŭ la bilanco de unu el la kompanioj de İBB. , Buso A.Ş. Bally "130. Nuntempe, Bus A.Ş. efektivigas flughavenan transportadon. ne ĝia subkontraktisto. Sed la subkontraktisto ne havas tiom da busoj. Li ankaŭ luas la busojn de kompanio de Nigra Maro.”
La debato daŭras kun la luksa publika transporta oferto kun pakaĵo tenita de IETT por transporti pasaĝerojn al Istanbula Nova Flughaveno, kiu estis malfermita la 29-an de oktobro 2018. Istanbul Bus A.Ş, unu el la İBB-kompanioj, kiuj prezentis oferton de 755 milionoj 823 mil TL, gajnis la duan el la oferto "Lukso-Transporto kun Bagaĵoj", la unua el kiu estis nuligita pro tio, ke ĝi ne havis publikan. intereso. IMM Assembly CHP Group, kiu atente sekvas la ofertan procezon SözcüSü Tarık Balyalı asertas, ke la akiro de publikaj transportaj servoj ĉe la 3-a Flughaveno estas livero por trakti oferton kaj ke la oferto estis rigita.
Balyalı, kiu alportis sian akuzon al la tagordo ĉe la Ĝenerala Asembleo de IETT okazigita la 16-an de novembro 2018, atentigis, ke estas 3 diferencoj inter la specifoj de la nuligita oferto kaj la nova oferto kaj diris, "Almenaŭ 260 milionoj da spezo de la partoprenantaj kompanioj, ofertbono de 3 elcentoj de la taksita prezo kaj la firmao mem.Oni petis, ke estu 130 busoj de almena 12 metroj. Deklarante, ke la aldono de ĉi tiuj kondiĉoj al la dua oferto, kiu okazis kun intervalo de 15 tagoj, kreis demandosignojn, Balyalı argumentis, ke IETT metis ĉi tiujn erojn por malhelpi malsamajn kompaniojn eniri ĉi tiun oferton.
NE 130, POVAS ESTI 5-10 BUSTO
Balyalı pravigis sian aserton deklarante, ke la 130 busoj inkluzivitaj en la specifo en la manoj de la gajninto de la oferto, Bus A.Ş, ne aperas en la bilancoj:
"Laŭ la ciferoj en la bilancoj de 2016 kaj 9 monataj 2017 publikigitaj en la retejo de Otobüs A.Ş., la kompanio povas havi 130 aŭ 5 proprajn busojn, ne 10. Bus Inc. Se li gajnis ĉi tiun oferton sen buso, tio estas skandalo. Se Bus A.Ş. havas 130 busojn kaj ĝi ne aperas en la bilanco, tio estas alia skandalo.”
Balyalı diris, ke Bus A.Ş. ne havas buson por transporti la 3-an Flughavenon, kiel pruvas la respondo donita de la ĝenerala direktoro de la kompanio al gazetaranoj, kiuj demandis: "Kiel vi faros ĉi tiun laboron" post la oferto, "Ni rigardos ĝin, ni luos ĝin aŭ faros ĝin funkcii".
OTOBÜS A.Ş NE PORTAS
Balyalı rimarkis, ke la transportado de la 3-a Flughaveno ne estas farita de Bus A.Ş, sed de ĝia subkontraktisto, kaj ke la subkontraktisto ne havas tiom da busoj, kaj diris, "La subkontraktisto ankaŭ luas la busojn kiujn ĝi bezonas de Nigra. Markompanio kiu funkciigas interurbajn busojn." Balyalı deklaris, ke laŭ la rezulto de la oferto, IETT gajnos monon el ĉi tiu komerco, Bus A.Ş profitos, kaj subkontraktistoj ankaŭ gajnos. Laŭ mi, en ĉi tiu oferto, Bus A.Ş estis uzata kiel kovrilo de la IMM-administrado por dungi triajn partiojn kaj trompi kontraŭ la leĝo," li diris. Balyalı emfazis, ke ĉi tiu oferto devas esti nuligita tuj kaj la transporta komerco devas esti entreprenita de IETT kaj anoncis, ke ili prezentos kriman plendon kontraŭ respondeculoj de la oferto.
Respondante al la akuzoj de Balyalı, AKP Group SözcüSü Ömer Şahan diris, "Ne estas eraro en niaj ofertoj, ili estas malfermitaj al inspektado. Bus AS ne havas 130 busojn, ĝi havas 149 busojn. La oferto estis renovigita por ke IETT povu gajni pli kaj provizi pli bonan servon al Istanbulaj loĝantoj. Teknikaj kondiĉoj estis enkondukitaj por ke la kompanioj, kiuj eniros la oferton, kapablas fari ĉi tiun laboron. Krom la firmao kiu gajnis la unuan oferton kun oferto de 475 milionoj, alia firmao povis oferti. Eĉ la publika transporta kompanio de Bursa eniris la duan oferton. Bus A.Ş prezentis proponon de 755 milionoj. Istanbulanoj gajnos pli, kial vi ĝenas ĉi tio?" sufiĉas diri.
Fonto: www.sozcu.com.tr
Estu la unua, kiu komentas