Ŝargstacioj de elektraj seĝoj daŭre faciligas la vivon de handikapitaj civitanoj. La ĝenerala direktoro de CK Enerji Boğaziçi Elektrik, Halit Bakal, donis la bonan novaĵon, ke la nombro da ŝargaj stacidomoj per rulseĝoj de baterioj situantaj ĉe 13 lokoj ĉe la eŭropa flanko de Istanbulo pliiĝos al 25 venontjare.
Kun la projekto "Enlighten Life", kiu estis iniciatita libervole fare de CK Enerji Boğaziçi Elektrik-dungitoj kaj efektivigita kun la subteno de Istanbula Metropola Municipo, bateriaj seĝaj ŝargaj stacioj metitaj ĉe 2016 lokoj sur la eŭropa flanko de Istanbulo en 13 daŭre vivigas la vivon de Istanbulo. handikapitaj civitanoj pli facile.
La ĝis nun instalitaj ŝargstacioj de bateria seĝo kovris 54 kilometrojn de la metrolinio kaj 52 kilometrojn de la metrobusa linio en Istanbulo per sia loko.
Ĉi tio signifas, ke handikapitaj civitanoj povas aliri bateriajn ŝargajn staciojn en totala areo de 106 kilometroj. Ĝi celas instali 2019 pliajn bateriajn seĝajn ŝargajn staciojn sur la Eŭropa Flanko antaŭ la fino de 12, kun la enspezo de la eventoj organizitaj en la medio de la projekto. Tiel, handikapitaj civitanoj povos vojaĝi kun siaj bateri-elektraj seĝoj sur itinero de proksimume 139-140 kilometroj sen sperti elektropaneojn.
Provizante informojn pri la Projekto "Enlighten Life", la Ĝenerala Direktoro de CK Enerji Boğaziçi Elektrik, Halit Bakal, diris, "Ĝi estas projekto, kiun ni efektivigis en 2016 ĉe la Eŭropa Flanko de Istanbulo. "Konforme al la postuloj de niaj dungitoj, ni komencis ĉi tiun projekton per la enspezoj akiritaj de la eventoj kiujn ni organizas kun ili tute libervole, por faciligi la vivon de niaj civitanoj vojaĝantaj kun elektraj seĝoj kaj certigi ilian partoprenon en la vivo. ."
SENinterrompita TRANSPORTO AL HANDAPIKAJ CIvitanoj
Substrekante, ke handikapitaj civitanoj uzantaj bateriajn seĝojn, kiuj volas profiti de la stacidomoj, povas uzi ĉi tiujn punktojn sen pagi kotizon, Bakal diris, "Ili povos ŝargi siajn bateriajn veturilojn sen pagi ajnan kotizon ĉe 106 ŝargaj stacioj, 12. el kiuj troviĝas en areo de 1 kilometroj sur ambaŭ linioj de tramo kaj metroo, kaj 13 en la konstruaĵo de nia ĉefsidejo. Ĉi tio permesas al ili vagi en areo de 11-12 kilometroj. Ĉi tio respondas al 2 horoj. "Ĉar ni starigas ŝargstacion ĉiujn 10 kilometrojn, ili havas seninterrompan transportadon," li diris.
12 PLI STACIOJ ESTAS ESTABLITA
Deklarante, ke ili celas establi 33 pliajn ŝargstaciojn sur la proksimume 12-kilometra metrobusa linio venontjare kun la enspezoj akiritaj de la eventoj okazigitaj ĉi-jare, Bakal diris, "Ni celas atingi 140 ŝargstaciojn sur la 25-kilometra itinero. "Kaj ni volas ke handikapuloj estu en la vivo kiel ni," li diris.
"MI POVAS FACILE ELRIRI, ĈAR MI HAVAS ŜARGO-SEKURETON"
Ahmet Sarıyer (9), kiu perdis sian marskapablon pro poliomjelito kiam li estis nur 60-monata, diris: „Ĝi estas tre utila afero por ni. Ni povas uzi ĉi tiujn staciojn kaj ŝargi ilin kien ajn ni iras. Ni povas facile iri kaj veni kien ni volas kun niaj aŭtoj. "Ni ne spertas problemojn," li diris.
Klarigante la malfacilaĵojn, kiujn li travivis, kiam mankis bateriaj rulseĝaj ŝargstacioj, Sarıyer diris, "Ni iris hejmen kiam nia baterio elĉerpiĝis, ni ne povis iri aliloken. Ni havis nian propran ŝargilon, aŭ se ni blokiĝus sur la vojo, ni uzus ilin petante helpon de butiko. Estus tre bone pliigi la nombron da stacioj. Ni havas multajn handikapitajn amikojn. Ankaŭ ili povas facile profiti el ĉi tiu laboro. Ĉar kiam ĉi tiuj stacioj ne estas disponeblaj, vi ne povas iri ien ĉiaokaze. Dank' al ĉi tiuj, ni povas facile eniri la socion. Se vi demandas min, ĝia konstruo jam malfruas. Dio benu tiujn, kiuj tion faris; ĉar neniu el niaj amikoj povis iri ien. Kiam lia baterio mortus, li devus iri al butiko kaj se ili disponigus elektron, li povus uzi sian kuirilaron. Krom tio, ne eblis iri nek al la metrooj nek al butikcentroj. Dank' al ĉi tiuj, ni povas facile iri tien kaj reen. Mi ne havis problemojn eĉ veni ĉi tien nun. Ĉar mi havas ŝarĝan sekurecon. Mi ne havas problemojn kun mia baterio elĉerpiĝanta. Mi povas facile albordiĝi kaj ŝargi. "Mi volas, ke tiaj stacioj estu ĉie." - Hürriyet
Estu la unua, kiu komentas