Ministro de Transporto kaj Infrastrukturo Cahit Turhan diris, ke ili faris ŝtatpolitikon evoluigi la fervojojn, kiuj estis neglektitaj post la unuaj jaroj de la Respubliko.
Ministro pri Transporto kaj Infrastrukturo Cahit Turhan, en sia prezento pri la 2019-a buĝeto de la Ministerio ĉe la Granda Nacia Asembleo de Turka Planado kaj Buĝeta Komisiono, deklaris, ke ili celas atingi prosperan Turkion, kiu konkuras kun la mondo per servoj en la kampo de transportado kaj infrastrukturo en la 100-a datreveno de la Respubliko.
Turhan substrekis ke ili igis ĝin ŝtatpolitiko evoluigi la fervojojn, kiuj estis neglektitaj post la unuaj jaroj de la respubliko, kaj deklaris ke ili evoluigis la loĝistikan infrastrukturon kaj agadregionojn kun fervojinvestoj kiuj kontribuas al la ekonomio.
LA PARTO DE LA FERVOJA SEKTORO EN LA TRANSPORTO PLIGOS
Deklarante, ke ili turnis la Historian Silkvojon en la Feran Silkvojon, ministro Turhan deklaris, ke ĉi tiu koridoro, kiu funkciis pasintjare, daŭre servos al eksportistoj kaj industriistoj per vartransporto. Memorigante, ke ili liberaligis la fervojojn kaj malfermis ilin al konkurenco por pliigi la parton kaj kvaliton de la fervoja sektoro en transportado, Turhan aldonis, ke ili laboras pri projektoj, kiuj reduktos trafikŝtopiĝon en grandaj urboj.
44 MILIONOJ DA PASAGERO ESTIS PORTATITA PER ALTA RAPIDA TRAJNO
Substrekante ke ili alportis komfortan, rapidan kaj modernan trajnvojaĝojn al 2009 procentoj de la populacio de la lando en 40 kun YHT, Turhan deklaris ke 44 milionoj da pasaĝeroj estis transportitaj kun YHT ĝis nun.
Memorigante, ke Marmaray, kiu longas 13,6 kilometrojn kaj konsistas el 5 stacidomoj, inter Ayrılıkçeşme kaj Kazlıçeşme, estis ekfunkciigita en 2013, Turhan diris, "La distanco inter Gebze kaj Pendik estas 20 kilometroj, inter Pendik-Ayrılıkçeşme, 24 kilometroj, Kazlıçeşme-Halkalı La distanco inter estas 19 kilometroj, laboro daŭras. "Ni celas malfermi ĉi tiujn sekciojn por komerco komence de 2019." donis la informon.
Estu la unua, kiu komentas