Ministro de Transporto kaj Infrastrukturo M. Cahit Turhan deklaris, ke ili celas atingi prosperan Turkion, kiu konkuras kun la mondo kun servoj en la kampo de transportado kaj infrastrukturo en la 100-a datreveno de la Respubliko.
Turhan, en sia prezento pri la 2019-a buĝeto de la ministerio ĉe la Parlamenta Plano kaj Buĝeta Komitato, deklaris, ke ili donas gravecon al reciproka komunikado kaj diris, ke ili konsideras konsulton kiel ŝancon por ĉiu afero, kiu koncernas Turkion.
Deklarante, ke transportaj kaj infrastrukturaj servoj estas inter la aferoj, al kiuj la registaro donas strategian gravecon, Turhan diris, ke la evoluo de socio kaj la ŝtato ne povas esti konsiderataj sendepende de transportado kaj infrastrukturaj investoj.
Esprimante, ke ili alproksimiĝis al siaj respondecaj kampoj kun ĉi tiu konscio kiel la Ministerio, Turhan diris, "Nia celo estas prospera Turkio, kiu konkuras kun la mondo per siaj servoj en la kampo de transportado kaj infrastrukturo en la 100-a datreveno de nia Respubliko." li diris.
Indikante, ke la Ministerio diligente kaj diligente laboras por ke Turkio povu atingi sian celon esti inter la 10 plej bonaj ekonomioj de la mondo, Turhan emfazis, ke kadre de la devoj kaj respondecoj kiujn ili entreprenas, ili efektivigis unu el la malmultaj en la mondo. gravaj projektoj, kiuj faciligos la vivon de la civitanoj kaj plialtigos la vivokvaliton.
Turhan deklaris, ke ili malfermis la plej grandan flughavenon en la mondo, kio fierigis la nacion bruston, la 95-an de oktobro, la 29-a datreveno de la Respubliko, kaj diris, "Ni konstruis ĉi tiun kaj similajn verkojn, kiuj estos la bazŝtono de nia estonteco kun la klopodoj kaj kapabloj de niaj turkaj inĝenieroj kaj laboristoj. Tiel, ni portas Turkion al la estonteco pli forte." faris sian takson.
Turhan deklaris ke efektivigante tiujn projektojn, ili ne nur alportis buĝetajn resursojn sed ankaŭ privatsektorajn resursojn en la ekonomion uzante alternativajn financmodelojn, kaj notis ke ili malfermis la sektorojn al konkurado kaj kreis novajn laborŝancojn.
Klarigante, ke ili ludas gravan rolon kiel Ministerio en la hodiaŭa mondo, kie la ŝancoj kaj bezonoj de transportado kaj komunikado konstante ŝanĝiĝas, Turhan deklaris, ke ĉe ĉi tiu punkto, ili taksas la avantaĝojn devenantaj de la geografia loko de la lando kiel ŝancon kaj efektivigas ĉiujn. planoj kaj projektoj en tiu ĉi kadro.
Substrekante, ke la devizo "Lasu homojn vivi, por ke la ŝtato povu vivi" estas la fundamenta principo de ĉiuj klopodoj, Turhan deklaris, ke ili faras investojn, kiuj faciligos la vivon en transportado kaj komunikado konforme al ŝanĝiĝantaj bezonoj kaj evoluanta teknologio.
"Ni faciligis la vivon al civitanoj kaj reduktis akcidentojn"
Deklarante ke aŭtovojoj konsistigas la ĉefan spinon de la transportreto, Turhan daŭrigis jene:
"Ni pliigis la fizikajn kaj geometriajn normojn sur ŝtataj kaj provincaj vojoj, kiuj provizas aliron al ĉiu angulo de nia lando, ni pliigis la servan nivelon kaj trafikan sekurecon establante inteligentajn transportsistemojn. Krome, ni fortigis la naciajn kaj internaciajn koridorojn de la lando per niaj laboroj pri ŝoseoj kaj dividitaj vojoj, al kiuj ni donas specialan gravecon. Tiel ni faciligis la vivon al civitanoj kaj reduktis akcidentojn. Kun la mallongigo de vojaĝdistancoj kaj tempoj, ni kontribuis al la ekonomio per signifa fuelo kaj laborŝparo."
Substrekante, ke ili faris la disvolviĝon de fervojoj, kiuj estis neglektitaj post la unuaj jaroj de la Respubliko, ŝtata politiko denove, Turhan deklaris, ke ili evoluigis loĝistikan infrastrukturon kaj agadkampojn kun fervojaj investoj, kiuj kontribuos al la ekonomio.
Memorigante, ke ili liberaligis la fervojojn kaj malfermis ilin al konkurenco por pliigi la parton kaj kvaliton de la fervoja sektoro en transportado, Turhan diris, ke ili produktis projektojn por redukti trafikŝtopiĝon en grandaj urboj.
"Ni vastigis la aertransportan reton tra la lando"
Rimarkinte, ke ili liberaligis aertransporton kaj malfermis ĝin al konkurenco, Turhan rimarkis, ke kiel rezulto de tio, ili faris la flugkompanion la vojon de la homoj kun pli malmultekostaj biletprezoj, kaj ke ili vastigis la aertransportan reton tra la lando kun la disvolviĝo de aertransporto.
Substrekante, ke ili disvolvis turismon kaj komercon kun ĉi tiuj landoj per aliro al pli ol 300 flugcellokoj eksterlande, ili ankaŭ donas novajn komercajn ŝancojn al komercistoj kaj emfazis, ke ili igis la nacian flugkompanion THY mondmarkon.
Indikante, ke Istanbula Flughaveno, kiu estos unu el la plej grandaj aertransportaj centroj en la mondo, pliigos sian markvaloron eksponente, Turhan diris, "Istanbula Flughaveno ankaŭ faros nian landon grava transitcentro inter oriento-okcidente kaj nord-suda. aksoj." diris.
Turhan diris, ke Turkio akiris gravan avantaĝon en la kampo de aerkargo kun aertransportado.
Klarigante ke ili efektivigis multajn regularojn kiuj subtenas la sektoron, kun la konscio ke la maroj estas la nemalhavebla vivejo de la homaro en la estonteco, kiel en la pasinteco, Turhan diris ke ili portis la pozicion de mara lando al la internacia areno prenante. parto en la administrado de la Internacia Mara Organizo-Konsilio.
Deklarante, ke la maroj estas kontrolataj 7 horojn tage, 24 tagojn semajne, Turhan deklaris, ke ili establis Naciajn kaj Regionajn Kriz-Respondajn Centrojn, kiuj regos ĉiujn marbordojn por respondi rapide kaj efike al marpoluado.
Deklarante, ke kiel la Ministerio, ili plibonigis komunikajn instalaĵojn, kiuj fariĝis unu el la bazaj bezonoj en nia epoko, kaj ankaŭ kunigis civitanojn kun pli bonaj transportaj infrastrukturoj, Turhan diris, danke al la cibersekurecaj infrastrukturoj evoluigitaj kun hejmaj kaj naciaj instalaĵoj. , elektronikaj transakcioj povas esti faritaj en sekura medio kaj civitanoj povas uzi ciferecajn servojn pli efike kaj efike.Diris, ke ili faris.
Emfazante ke ili faris ĉiun parton de la lando pli alirebla kaj alirebla en pli mallonga tempo per sia laboro, Turhan diris, "Tiel, ni kontribuis al la ekvilibra distribuado de socia kaj ekonomia disvolviĝo en ĉiu regiono." diris.
"Ni faris gravan kontribuon al dungado"
Turhan diris, ke ili faris gravan kontribuon al dungado kun la investoj faritaj de la ministerio kaj ke la totala nombro de dungado atingis 281.
Deklarante, ke la buĝeto de la Ministerio por 2019 pliiĝis je 26 procentoj kompare kun la pasinta jaro, Turhan diris, ke estis malpliiĝo de la buĝeto de aŭtovojoj kaj ke ili planas fari altkostajn investojn ĉi tie kun publika-privata kunlaboro.
Turhan emfazis, ke unuafoje en la mondo, la 3-etaĝa Granda Istanbula Tunelo, kiu inkluzivas aŭtovojon kaj metroon, estos uzata de 11 milionoj da homoj kun la integriĝo de 6,5 apartaj metrolinioj.
Substrekante ke ili alportis la komfortan, rapidan kaj modernan trajnvojaĝon al 2009 procentoj de la populacio de la lando en 40 kun YHT, Turhan deklaris ke 44 milionoj da pasaĝeroj estis transportitaj kun YHT ĝis nun.
Turhan deklaris, ke ili transformis la Historian Silkan Vojon en Feran Silkan Vojon kaj diris, ke ĉi tiu koridoro, kiu ekfunkciis pasintjare, daŭre servas al eksportistoj kaj industriistoj per vartransporto.
Memorigante, ke Marmaray, kiu longas 13,6 kilometrojn kaj konsistas el 5 stacidomoj, inter Ayrılıkçeşme kaj Kazlıçeşme, estis ekfunkciigita en 2013, Turhan diris, "La distanco inter Gebze kaj Pendik estas 20 kilometroj, inter Pendik-Ayrılıkçeşme, 24 kilometroj, Kazlıçeşme-Halkalı 19 kilometroj da laboro daŭras. Ni celas malfermi ĉi tiujn segmentojn por operacio komence de 2019." donis la informon.
Rilate al la fervojaj interligoj de la Istanbula Flughaveno, Turhan diris, "La sekcio Gayrettepe-Istanbul-Flughaveno konsistas el 37,5 kilometroj kaj 9 stacioj, kaj fizika realigo de 23 procentoj estas atingita. Ni celas fini ĉi tiun projekton antaŭ la fino de 2019. Istanbula Flughaveno -Halkalı La sekcio konsistas el 27 kilometroj kaj 6 stacioj. Ni celas kompletigi ĉi tiun segmenton en 2020." diris.
Ministro Turhan substrekis, ke la kreskado de aviado, kiu estas proksima al 3-oble la monda mezumo, daŭras, kaj diris, ke konforme al la vizio de 2023, ili vastigis la agadojn en la aviada sektoro por inkluzivi la spacteknologiajn parton.
Montrante, ke ili pliigis la nombron de flughavenoj je 115 procentoj, la fina kapablo je 486 procentoj, la flugvojoj je 59 procentoj, la nombro da aviadiloj je 219 procentoj, la sidlokkapacito je 254 procentoj, la kargokapacito je 550 procentoj, kaj internaciaj flugcellokoj je 427 procentoj, Turhan diris, ke nun eblas flugi de 7 centroj al 56 flughavenoj. .
Rimarkante, ke la enketprojektaj laboroj de la Kanal Istanbul Projekto estas finiĝotaj, Turhan diris, "La zonigaj planstudoj por la projekto atingis la finan etapon. Ni daŭre laboras pri la financa modelo por la konstruado kaj funkciado de la projekto kaj la preparado de la konstruofertaj specifoj. Ni planas realigi ĉi tiun projekton kun la modelo Build-Operate-Transfer.” li diris.
Emfazante, ke la turismo kaj komerca potencialo de Istanbulo pliiĝos kun la loĝistika centro kaj jaĥtejoj konstruotaj ene de la Kanala Istanbula Projekto, kio pliigos la markvaloron de Istanbulo, Turhan diris, ke novaj loĝkvartaloj estos aldonitaj al la urbo kun nuntempaj. praktikoj pri urboplanado.
Politiko de justa uzo
Post sia prezento, Ministro pri Transporto kaj Infrastrukturo Turhan, pri la demandoj de gazetaraj membroj pri ĉu la justa uzo kvoto estos forigita en 2019 aŭ ne, diris, "Estas granda plibonigo ĉiutage en elektronika komunikado, interreto kaj komunikado. Ni provas plibonigi nian infrastrukturon por servi ilin. Ni provas fermi la pordojn pri la aferoj, kiujn ni opinias maljustaj en la leĝaro. Jen la punkto. Ni metos ilin en praktikon en certa tempo kreante la leĝaron. Ni metos ĝin en praktikon en malsamaj periodoj de 2019." uzis la frazojn.
Estu la unua, kiu komentas