Abdullah Peker, Prezidanto de la Transporto kaj Fervojaj Dungitoj Rajtoj-Union Ankara, deklaris ke la vojo devus esti kontrolita fare de spertuloj por eviti akcidentojn kiel tiu ĉe Marşandiz-stacio, kaj aldonis ke la Fervoja Metia Mezlernejoj devus esti remalfermitaj, la Relo. Sistemoj Fakultato kaj Faklernejoj devus ricevi pli da graveco. kaj li ankaŭ diris ke fervojoj devus esti gvidataj de la ŝtato.
Ĉi tiuj akcidentoj ne estas evento evitinda per ŝarĝo al la pli malalta nivelo. Ni opinias, ke tiuj en la administra unuo nerekte kontribuis al la akcidento. En sia deklaro, Alvenanta Prezidanto de UDEM HAK-SEN Abdullah Peker diris, "Oni klare vidas, ke la signala eraro kaj netrejnita dungitaro estis senditaj al deĵoro ĉe la loko kie la katastrofa trajna akcidento okazis en Ankaro, Manşandiz-stacio. TCDD havis milojn da vojgardistoj antaŭ jaroj, nun kial ĉi tiu cifero tiel malaltiĝis? Nuntempe estas 59 vojobservantoj. Nova personaro ne estas rekrutita por anstataŭigi la emeritan domzorgiston. Ni rekomendas pliigi la nombron da vojgardistoj laŭbezone.
Por kontentigi ĉi tiun personan bezonon, denove aperis la neceso remalfermi la Fervojajn Profesia Mezlernejojn kaj urĝe funkciigi ilin. Necesas doni pli da graveco al la Fakultato de Fervojaj Sistemoj kaj Fakaj Lernejoj.
Mi ŝatus esprimi mian kondolencon al nia tuta lando kaj al la fervojista komunumo, esperante, ke la akcidento estos la lasta akcidento.
Mi diras, ke resaniĝu baldaŭ kaj Dio benu niajn vunditojn. (Abdullah Peker Prezidanto de UDEM HAK-SEN)
Estu la unua, kiu komentas