Signalado aperis en la 4-jara strategia plano de TCDD. Plifortigi la signalsistemon inter 2015 kaj 2019 estis determinita kiel "strategia celo".
Laŭ la novaĵoj en Cumhuriyet, estis rivelita, ke la kompletigo de la signalsistemo en fervojaj operacioj estis determinita kiel "strategia celo" en la 2015-jara Strategia Plano de TCDD Ĝenerala Direkto kovranta la periodon 2019-4. En la plano, "Neadekvateco de signalado kaj elektrigitaj linioj" estis listigita inter la malfortoj de TCDD.
Ministro de Transporto kaj Infrastrukturo Cahit Turhan, Prof. kiu perdis sian vivon en la trajna akcidento la 13-an de decembro. Dr. En sia deklaro post la entombigo de Berahitdin Albayrak, li diris, "La signalsistemo ne estas nemalhavebla sistemo por fervojaj operacioj. "Ne ekzistas tia afero kiel ne povi funkciigi fervojojn pro la foresto de ĉi tiu sistemo," li diris. Tamen, kontraŭe al la aserto de ministro Turhan, la neceso de la signalsistemo estis inkludita en la strategioplano, efikeco kaj sektorraportoj de TCDD.
TCDD preparis la Strategian Planon 4-2015 antaŭ 2019 jaroj. Ministro de Transporto Ahmet Arslan, kiu skribis la antaŭparolon de la plano, ankaŭ parolis pri signalado de laboroj. En la strategia plano, estis deklarite, ke en 2015, trajna trafiko estis kontrolita per la signalsistemo sur 33 procentoj de la totalaj linioj, kaj centra kontrolo per telefono estis uzita sur la ceteraj linioj. En la plano, kiu deklaris ke maŝinistoj ĉefe uzas radiojn kiel komunikilon, estis deklarite ke "Nia institucio celas konstrui signalajn, telekomunikadojn kaj elektrigajn instalaĵojn sur niaj ekzistantaj konvenciaj linioj el modernigaj investoj kiuj pliigos la liniokapaciton."
Klaku por legi la ceterajn novaĵojn
Estu la unua, kiu komentas