Prezidanto de BTS Ankara Branch İsmail Özdemir faris deklaron maldekstren pri la kaŭzo de la akcidento. Özdemir diris, ke la linio estis malfermita frue pro la junia elektoj, antaŭ la finiĝo de la dujaraj liniorenoviglaboroj, kaj ke la signalaj laboroj ne povus esti finitaj pro tio.
İsmail Özdemir, Estro de Ankara Filio de Unuiĝo de Unuiĝintaj Transportlaboristoj, faris deklaron al soL pri la rapidtrajna akcidento.
Deklarante, ke ekzistas renovigaj laboroj inter Kayaş kaj Sincan, Özdemir diris, "La nombro da linioj mankis, estis 3 linioj, ili diris, 'Ni pliigu ĝin al 5.'. La linio estis fermita al trajno operacioj en julio 2016. La linio malfermiĝis frue en aprilo 2018, sen atendi la finon de la dujara periodo. La kialo de tio estis, ke venis la junia elektoj, tio estas, li malfermis en popolisma maniero. Estis dirite ke la linio estis finita kun la metado de la reloj. La signalado ne estis finita. La signalsistemo devis esti finita kie estis tiel okupata komerco. Kiel rezulto de popularismaj politikoj, linio livero estis farita frue kaj provizore."
SED NI ESTIS AVERTITA...
Deklarante tion, kiu trajno iras de kiu linio fariĝis ĥaoso, Özdemir diris, "Kiel la sindikato, ni donis multajn avertojn, sed niaj avertoj ne estis aŭskultitaj. Ni perdis kaj niajn amikojn kaj pasaĝerojn," li diris.
Fonto: news.sol.org.tr
Estu la unua, kiu komentas