Prezidanto Aktaş Donis la Bonan Novaĵon! Ĉie Renkontiĝos Kun Metroo

Du novaj fervojsistemlinioj estos establitaj kun la Transportada Ĉefplano, kiu determinas la transportmodelon de Bursa en 2035.

Kun la projekto planita ligi multajn lokojn kiel ekzemple Çalı, Görükle, Yunuseli, Otogar, Demirtaş kun la fervoja sistemo, multaj inventoj venas por mikrobusoj kaj taksioj. La plano estos prezentita al la parlamento por aprobo hodiaŭ.

Detaloj de la Ĉefplano pri Transportado de 2035, preparita de la Metropola Municipo kun la celo radikale solvi la transportproblemon, estis malkaŝitaj. Ĝi estos submetita al la aprobo de la konsilianoj ĉe la dua januara sesio de la Metropola Municipa Konsilio, kiu okazos hodiaŭ. Dum la projekto antaŭvidas celojn kiel redukti dependecon de aŭtomobiloj, vastigi la rapidan kaj altkapacitan publikan transportreton, antaŭenigi nemotorizitan transportadon, renkonti la bezonon de aliro kaj protekti la medion, la plano estis finita per kolektado de multaj datumoj. . Kun la nova transporta modelo, kiu ankaŭ konsideras la regionojn, kie la dungaj areoj pliiĝos estonte; Ĝi celas venki problemojn kiel ekzemple nesufiĉa kapacito de la fervoja sistemo reduktante trafikdensecon sur ĉefaj arterioj.

GORKLE, ÇALI PRENOS LA METROON...
Laŭ la novaj sugestoj prezentitaj por la fervoja sistemo; La itinero Urba Hospitalo-Emek-Arabayatağı, kiu formos la unuan linion, konsistos el 22.7 kilometroj kaj 24 stacioj. Kun ĉi tiu linio; Transportado estos disponigita al la Urba Hospitalo, kiu estas planita funkcii ĉi-jare, kaj al la altrapida fervoja stacidomo kiu estas planita esti konstruita. La vojo Görükle-Üniversite-Kestel, kiu formos la duan linion, estos 43 km longa kaj servos kun 41 stacioj. La linio, kies lasta haltejo estas Universitato, etendiĝos al Görükle, Kızılcıklı kaj Başköy Sanayi. La tria itinero, kiu formos la Çalı-Acemler-Gürsu-Linion, inkluzivos Beşevler Small Industrial Site kaj Çalı-staciojn ekde Acemler Station. La linio, kiu estas planita servi kun 3 stacioj kun longo de 28.8 km, provizos transporton de Beşevler, Çekirge, Cumhuriyet avenuoj kaj de Mesken ĝis Gürsu.

114 KM LONGLINO...
La 20.7-a linio, kiu servos kun 17 kilometroj kaj 4 stacioj, konsistigos la itineron Çalı-Fatih Sultan Mehmet-Demirtaş. Kun ĉi tiu linio, Yunuseli, Intercity Bus Terminal kaj Demirtaş ankaŭ renkontos la fervojan sistemon. Laŭ la planita fervoja sistemo-modelo; En 2035, 114.4 miliono 1 mil 322 pasaĝeroj estos transportitaj ĉiutage en Bursa kun 496 kilometroj longa linio. Entute 1 km etendlinio estos kreita de la finoj de HAT2 kaj HAT18.9 linioj. Post 2035, veturiloj sur ekzistantaj malpezaj fervojlinioj estos konvertitaj en metroveturilojn. Integriĝo de la Linio T2 kun la fervojaj sistemoj en la urbocentro estos certigita.

3 ĈEFAJ TRANSFER CENTROJ
Aldone al fervojsistemoj, la plano (2035) ankaŭ inkludis publiktransportajn aranĝojn kun kaŭĉukaj pneŭoj. Ekzistos park-kaj-vetura parkumado, transiga centro-parkado, parkado ĉirkaŭ haltejoj kaj stacidomoj, biciklo-parkado, padoj kaj inteligentaj biciklostacioj ĉe la punktoj planitaj por translokaj centroj. Laŭ ĉi tio; 3 ĉefaj transigaj centroj kun alta pasaĝera denseco; Rekrutoj estos deplojitaj ĉirkaŭ la City Square kaj Bus Terminal-stacioj. Ĉi tie estos servaj kaj komercaj funkcioj, oficejo-komercaj centroj kaj urbaj placoj. Krom la ĉefaj translokaj centroj, estos 5 translokaj centroj en Gar, Esentepe, Universitato, Altınşehir kaj Gürsu. Krome, ekzistas 10 transigaj punktoj kaj 37 park-kaj-veturaj transigaj areoj.

MINUSOJ ESTOS INTELIGENTAJ...
Ankaŭ estos radikalaj regularoj por mikrobusoj en la plano de 2035. Laŭ la plano, mikrobusoj fariĝos instituciigitaj kun la tempo kaj ŝanĝos al la inteligenta karto-sistemo. Dum mikrobusoj estas transformitaj en taksiojn, tarifoj estos reduktitaj kaj elektraj veturiloj elstariĝos. Vokcentroj estos establitaj kaj urbospecifa taksiodezajno estos farita. La nunaj 35.6 kilometroj da biciklovojoj estos pliigitaj al 104 kilometroj baldaŭ kaj 238.6 kilometroj meze longtempe. La Transportada Ĉefplano ankaŭ inkluzivas detalojn pri piedirvojoj kaj parkejoj. (Fonto: Derya Demir - okazaĵo)