Deputito de AKP Malatya kaj membro de MKYK Öznur Çalık diris, ke sur la konstruota rapidtrajna itinero inter Malatya kaj Elazığ, la altrapida trajno venos ankaŭ al Malatya centra stacidomo, kaj post Malatya stacio, ĝi estos konektita al Baskil en la loko Kumlutarla de la distrikto Baskil de Elazığ kun la konstruota ponto sur la baraĵlago en la loko Bahçeli de Arguvan. Rimarkante, ke lia deklaro pri la rapidtrajna itinero estis misperceptita, Çalık diris, "Malatya Station estas stacio por la altrapida trajno."
AKP Malatya Deputito kaj MKYK-Membro Öznur Çalık, en ŝia skriba deklaro por la altrapida trajno planita esti konstruita inter Malatya kaj Elazığ, deklaris ke la altrapida trajno itinero pasus al Elazığ sen halto ĉe Malatya, kaj sur la reagoj ricevitaj. , ŝi diris, ke la rapidtrajno haltos ĉe la stacidomo Malatya kaj de tie plu.Li diris, ke li sekvos la itineron de la kvartalo Durucasu de Yazıhan, poste la kvartaloj Bozburun (Parçikan), Karababa, Morhamam, İçmece kaj Bahçeli de Arguvan.
En la skriba deklaro farita de Öznur Çalık, estis deklarite, ke la rapidtrajna itinero sekvos la itineron de Arguvan Bozburun (Parçikan), Karababa, Morhamam, İçmece kaj Bahçeli Mahallesi post la kvartalo Durucasu de la distrikto Yazıhan, kaj ke la ponto konstruota sur la baraĵlago en la loko Bahçeli de Arguvan atingos la Baskil de Elazığ.Oni konstatis, ke la distrikto estos konektita al Baskil en la loko Kumlutarla. Sciigante ke la EIA-procezo estis iniciatita por la altrapida trajno kun totala longo de 126 kilometroj, Çalık deklaris, ke la projekto inkluzivas 3 pontojn, 14 viaduktojn, 8 tunelojn, 37 subpasejojn kaj 20 superpasejojn.
Sekvante la reagojn al la rezulta itinera percepto, Çalık korektis la miskomprenon per deklaro ĉirkaŭ 19.30.
Çalık rimarkis, ke la bildoj alkroĉitaj al la skriba deklaro pri la altrapida trajno kreas la percepton, ke la altrapida trajno ne haltas ĉe Malatya, sed tio ne estas vera, kaj diris:
"Malatya-Elazığ Alta Rapida Trajno Projekto estas la daŭrigo de la Malatya-Sivas Alta Rapida Trajna projekto. Ĉar la projekto de Alta Rapida Trajno Malatya-Sivas antaŭe estis malkaŝita al publiko, ĝi atingas la nunan Stacion de Malatya. Ne eblas, ke la Alta Rapida Trajno ne venu al Malatya centro. Malatya Station estas altrapida fervoja stacidomo. Krome, la deirpunkto de la Malatya-Elazığ altrapida trajnoprojekto estas ĉe Durucasu-loko sur la Malatya-Sivas altrapida trajnitinero. Ĉar la ekzistanta fervojo inter Malatya kaj Elazığ ne ŝajnas teknike taŭga por altrapida trajno, nova itinero estis determinita. Ne eblas al rapidtrajno venanta de Ankaro al Elazığ aŭ Diyarbakır itinero ne eniri Malatya Station. "Ĉi tiu afero estis konfirmita en nia renkontiĝo kun nia Ĝenerala Direktoro de Ŝtataj Fervojoj," li diris. (Fonto: malatyahaber.com - Yeni Malatya Gazeto)
Estu la unua, kiu komentas