La Blua Trajno, kiu servas sur la Malatya-Sivas-Ankara itinero kaj faris sian lastan ekskurseton por prizorgado sur la Ankara-Kayaş-linio la 10an de junio 2016, estis petita komenci funkciigi denove. Civitanoj, kiuj deklaris, ke ili estas ĉagrenitaj kaj ke la trajno, kies bontena laboro estas finita kaj kiu ne funkciis de 33 monatoj, denove ekfunkciu, alvokis la aŭtoritatojn antaŭ la fervoja stacidomo, ke la Blua Trajno. rekomencu servon.

Civitanoj kiuj deziris la Bluan Trajnon, kiu servas sur la Malatya, Sivas-Ankara itinero kaj faris sian lastan vojaĝon por prizorgado sur la Ankara-Kayaş linio la 10-an de junio 2016, faris deklaron antaŭ Malatya Train Station. Malatya Yeşilyurt Mukhtars Asocio-prezidanto kaj Yeşiltepe Atatürk Neighborhood Headman Süleyman Şahbaz, Cumhuriyet Neighbourhood Headman Şahin Demirci, Gazi Neighbourhood Headman Hüseyin Başıbüyük, Yeşiltepe Loĝantoj, iama TCDD-dungito Mustafa Tanrız-estro kaj emerita trajnista najbareco Y. loĝantoj kunvenis antaŭ TCDD Station kaj anoncis la Bluan Trajnon.Li faris gazetaran deklaron por la rekomenco de la ekspedicio. La nuligo de la Blua Trajno, kiu faris sian lastan vojaĝon la 10-an de junio 2016 kaj estis planita ekfunkcii la 11-an de decembro 2017, kaŭzis reagojn kiam ĝi ne estis ekfunkciigita eĉ post 33 monatoj. Malatya Yeşilyurt Mukhtars Association-prezidanto kaj Yeşiltepe Atatürk Neighborhood Headman Süleyman Şahbaz deklaris la sekvantan: "La Blua trajno, kiu funkciis inter Malatya kaj Ankaro en Malatya ekde 2016, estis provizore maldaŭrigita dum periodo de 17 monatoj pro la laboro sur la trajno. linio en la regiono Ankara Elmadağ. . Do ni atendis 17 monatojn. Dum ĉi tiu periodo, niaj pasaĝeroj prenis la Express-trajnojn venantajn de la orienta direkto al Ankara Irmak-stacio kaj de tie ili estis transportitaj al Ankara centro per veturiloj. Ili faris siajn turnojn en la sama maniero. TCDD diris al ni, ke ĉi tiu laboro estas provizora. Dum ĉi tiu periodo, ni ankaŭ faris kelkajn deklarojn. Sed neniu politikisto subtenis nin. Ili aŭ ne aŭdis ĝin aŭ ne volis aŭdi ĝin. Sed hodiaŭ, ni tre bone sentas la foreston de la blua trajno en nia regiono kaj en Malatya. Ĝi ankaŭ estis komforta trajno. Ĝi ankaŭ estis buĝeta amika tendenco.

Ĝi estis trajno, kiun ĉiuj povis vojaĝi ĉe la loko de transportado. Infanoj de la homoj de nia regiono studas inter Sivas, Kırşehir, Kayseri, Yozgat kaj Ankaro. Tie estas laborlokoj. La plej oportuna maniero atingi tiun regionon estas per trajno. Ne estis loko ĉi tie por la blua trajno al Sivas, kiu foriris je 15:00, kaj ĝi estis tre plenplena. Ĝi estas tiel plenplena de pasaĝeroj. Ĉi tie ni demandas pri la perspektivo de la ŝtataj fervojoj al la nacio. Kial ĉi tiu trajno estis forigita de metropola urbo kiel Malatya? Samtempe, kvankam niaj parlamentanoj tion scias, ili tute ne alportas la aferon al la tagordo. Doloras nin, ke ili faras neniun laboron.

"NI ATENDAS DE 2 JAROJ"

Shahbaz: “Ni esprimis niajn problemojn kun la blua trajno multfoje antaŭe. Ni atendis ĉirkaŭ 2 jarojn. 17 monatoj pasis kaj mi ankoraŭ ne laboris. Ni postulas, nome de la homoj de la 8 kvartaloj vivantaj en Yeşiltepe kaj iliaj Mukhtars, nome de la homoj de Malatya kaj la homoj de Yeşilyurt, ke la blua trajno estas transportrimedo kiu estas oportuna, komforta kaj finance pagebla por la homoj de nia regiono. Tiujn postulojn ni ne diras nur por esti legitaj en la gazeto, por ke ili bone komprenu niajn postulojn. Ili devus preni nin serioze kaj ignori nin. Kiam ili ignoras nin, restas por ili nenio por fari. Politiko estas farita kun la nacio. Se ne ekzistas nacio, ne ekzistas politiko. Por disponigi publikan servon, la blua trajno devas esti remetita en servo kiel eble plej baldaŭ antaŭ la altrapida trajno. Kiel la Prezidanto de Yeşilyurt Mukhtars Asocio, ni urĝe postulas de DDY-oficistoj kaj politikistoj. "Ni atendas bonajn novaĵojn antaŭ la elekto." diris.

HOMOJ ESTIS VIKTIMOS

Emerita Trajnestro Mustafa Tanrıverdi diris, "Ĉi tiu trajno iris al Çetinkaya. La homoj de la vilaĝoj ĉi-flanke estis senigitaj ĉar la trajno ne alvenis. Vilaĝoj en la regiono profitas de la fervojo en tiu ĉi regiono. Ili nuligis ĉi tiun servon kvazaŭ ili havus ion kontraŭ ni. Ili aŭdigis siajn voĉojn en la distrikto Divriği de Sivas kaj ricevis la trajnon denove. Tamen, Elazığ fervoja buso ankaŭ estis funkciigita. Ĉu la politikistoj ŝajnas havi rankoron kontraŭ la homoj inter Sivas kaj Malatya, ke ili ne esprimis ĉi tiun lokon? Niaj infanoj veturis al kaj de lernejo per trajno. Studentoj studantaj en Sivas, Kayseri kaj Yozgat uzis ĉi tiun trajnon. Bonvolu, ni volas, ke ĝi estu funkcianta kiel eble plej baldaŭ. Niaj pasaĝeroj ĉi tie uzis ĉi tiun trajnon kiel publikan buson. Homoj venis matene kaj iris al siaj vilaĝoj vespere. Iliaj infanoj venis kaj iris al lernejo en Malatya. Ili venis kaj iris al Sivas. Eĉ niaj kamparanoj uzis ĉi tiun trajnon.Kial ĉi tiu trajno, kiu servus kamparanojn, estis forigita de la servo? li diris. (Rahime Gül Erbaş - MalatyaPostparolo)