La Istanbula antaŭurba trajnlinio, kiu faris sian lastan vojaĝon en 2013, remalfermas ĉi-foje en integra maniero kun Marmaray. La konstruperiodo de la linio, kiu faris sian lastan vojaĝon en 2013, estis multe pli longa ol atendite, kaj ĝia malfermo estis prokrastita. La linio estas atendita porti 1.2 milionojn da pasaĝeroj tage. La unua oferto por la linio estis farita en 2006 kaj estis planite esti kompletigita en junio 2015.
La Pendik-Gebze sekcio de la antaŭurba trajnlinio inter Haydarpaşa kaj Gebze, kiu funkciis ekde la 29-an de majo 1969, estis malfermita la 29-an de aprilo 2012 en Kazlıçeşme-Halkalı La sekcio inter Haydarpaşa kaj Pendik estis fermita la 1-an de marto 2013, kaj la sekcio inter Haydarpaşa kaj Pendik estis fermita la 19-an de junio 2013, post la lastaj flugoj.
Pro la projekto de Alta Rapida Trajno Ankara-Istanbul kaj la renovigaj laboroj sur la linio, kiu estas planita esti integrita kun Marmaray, la reloj estis malmuntitaj kaj estis decidite renovigi la staciojn, la plej multaj el kiuj havas la statuson. de historiaj monumentoj. La renoviglaboroj, kies konstruperiodo estis planita por esti 24 monatoj, estis planitaj esti finpretigitaj en junio 2015. Tamen la firmao, kiu entreprenis la konstruadon intertempe, ĉesigis la verkojn en oktobro 2014, citante la troan kreskon de kostoj. Post kiam la problemoj estis solvitaj, la laboroj komenciĝis denove en 2015.
MALFERMO HODIAŬ
kompletigita post 70 monatoj da laboro Halkalı-La linio Gebze servos hodiaux. Fakte, krom la du linioj uzotaj de antaŭurbaj trajnoj, ekzistas alia linio por rapidtrajnaj servoj.
1 MILIONO DA PASAĝeroj ESTAS TRANSPORTAtaj tage
De Gebze, kie troviĝos 43 stacioj HalkalıEblos vojaĝi ĝis 105 minutoj. Fakte, la vojaĝdaŭro de Bakırköy al Bostancı estos 37 minutoj, kaj la vojaĝdaŭro de Söğütlüçeşme-Yenikapı estos 12 minutoj. Fakte, oni planas transporti 1 milionon da pasaĝeroj tage.
KOLONGA HISTORIO DE LA OFFERTO
Unua Marmaray Tender
La dua fazo de la Marmaray Projekto, "Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı AMD (Alstrom Marubeni Doğuş) Konsorcio, kiu faris la plej malsupran oferton (2006 milionoj 863 mil 372 eŭroj), gajnis la unuan oferton okazigitan en aprilo 904 por la "Plibonigo de Antaŭurbaj Linioj". ) Konsorcio ĉesigis la kontrakton pro la tereno ke "ili ne povis daŭrigi la projekton laŭ la nunaj kontraktkondiĉoj" kaj la 1an de julio 2006 la ICC arkivis por Arbitracio.
Dua Marmaray Tender
La dua Marmaray Project "Gebze Halkalı La oferto nomita "Plibonigo de antaŭurbaj linioj kaj mekanikaj sistemoj" 1 miliardo 42 milionoj da eŭrojUK-oferto gajnis la CR3 Obrascon Huarte Lain (OHL) SA-Dimetronic SA Joint Venture kaj la CR26-kontrakto estis subskribita la 2011-an de oktobro 3.
Marmaray Time Extension
En oktobro 2014, OHL malrapidigis la laboron, citante la plialtiĝon de la kostoj, kaj volis ĉesi.OHL faris videblan agadon nur en la konstruado de 3 vojoj inter Gebze kaj Pendik, krom malmuntado de la linioj liverita al ĝi. La Transportministerio subskribis pligrandigan kontrakton kun OHL la 18-an de novembro 2016 kaj alportis la liveran daton al la 31-a de decembro 2018. Tri turkaj entreprenistoj, Kalyon, Kolin kaj Cengiz, estis asignitaj al la kontrakto por subkontrakti OHL por la projekto.
Halkalı Metrostacioj Gebze
Ĝi havas la plej grandan, tio estas la plej longan metroan itineron en Istanbulo. Halkalı Entute, sur la metrolinio Gebze 42 halto situas. De ĉi tiuj haltoj 14 dum unu el ili troviĝas ĉe la eŭropa flanko, la ceteraj 28 la halto estas ĉe la anatolia flanko.
- Halkalı
- Mustafa Kemal
- Kucukcekmece
- Florido
- Jesilkoy
- Yesilyurt
- Atakoy
- Bakirkoy
- Yenimahalle
- Zeytinburnu
- Kazlicesme
- Jenikapi
- Sirkeci
- Uskudar
- Disiga Fontano
- Soğütlüçeşme
- lumturo
- Goztepe
- Erenkoy
- Southiye
- Kamionisto
- Kucukyali
- Idealtepe
- Strando Sureyya
- Malto
- Cevizli
- prapatroj
- Virgo
- aglo
- delfeno
- pendik
- varmobanaj akvoj
- Ŝipkonstruejo
- Guzelyali
- Aydıntepe
- İçmeler
- Tuzla
- Çayırova
- Fatih
- osmangazi
- Darica
- Gebze
Mapo de Marmaray - Halkalı Metrolinio Gebze Marmaray
- Vi povas elŝuti ĉi tiun Marmaray-Mapon al via komputilo aŭ poŝtelefono.
Halkalı Gebze Metro Kiom Da Minutoj Ĝi Bezonas
Marmaray Stacioj: Halkalı Kiel ni menciis supre, en la metroo Gebze 42 haltoj situas. Halkalı kaj la tuta tempo inter la haltoj en Gebze estos reduktita al 115 minutoj. Por diri ĝin mallonge Halkalıpasaĝero ekveturanta de 115 minutoj nome 1 horo 55 minutoj Ĝi estos en Gebze. Por pli detalaj informoj, vidu sekcion pri Marmaray Map!
Halkalı Gebze Metroaj Translokaj Stacioj
Halkalı Estas multaj transigaj haltejoj sur la metrolinio Gebze. Halkalı Malsupre vi povas vidi la metroliniojn kaj haltejojn, kiujn vi translokigos per la Metrolinio Gebze:
- Halkalı stacio M1B Yenikapı-Halkalı transdono de metrolinio
- M9 İkitelli-Ataköy metroliniotranslokigo ĉe Ataköy-stacio
- Metrolinio M3 Bakırköy-Basakşehir translokigo ĉe Bakırköy-stacio
- M1A Yenikapı-Atatürk Flughaveno translokigo ĉe Yenikapı-stacio
- Metrolinioj M1B Yenikapı-Kirazlı kaj M2 Yenikapı-Hacıosman translokigoj ĉe Stacio Yenikapı
- T1 ĉe Sirkeci-stacio Kabataş-Bağcılar tramlinio kaj marvojaj translokigoj
- M4 ĉe Separation Fountain-stacio Kadıköy-Tuzla metrolinio transdono
- Metrolinio M5 Üsküdar-Çekmeköy translokigo ĉe Üsküdar-stacio
- M12 Göztepe-Ümraniye metrolinio transdono ĉe Göztepe stacidomo
- M8 Bostancı-Dudullu metroliniotranslokigo ĉe Bostancı-stacio
- M10 Pendik-Sabiha Gökçen Flughaveno metroliniotranslokigo ĉe Pendik-stacio
- İçmeler M4 ĉe la stacidomo Kadıköy-Tuzla metrolinio transdono
Mapo de Istanbula Metroo
Halkalı Gebze Metro kaj YHT Ankara Connection
Ĝi estas atendita esti tute finita en 2019. Halkalı Tiel finiĝos la konekto YHT Ankara de la metrolinio Gebze. Do, unu el niaj pasaĝeroj ekveturantaj el Ankaro, Gebze, Pendik, Maltepe, Bostancı, Söğütlüçeşme, Bakırköy kaj Halkalıpovas halti ĉe.
GEBZE HALKALI KOTIZOJ TARIFO
el Gebze Halkalımaksimume por distanco de 76,6 kilometroj al £ 5,70 Dum determinante la plenan tarifon, studentoj devas pagi por ĉi tiu distanco. £ 2,75 ĝi pagas. Laŭ la nombro da stacioj uzataj de pasaĝeroj £ 2,60 ile £ 5,70, se studentoj £ 1,25 ile £ 2,75 inter pagado.
Estu la unua, kiu komentas