La Metrolinio Başakşehir-Kayaşehir de la Metropola Municipo de Istanbulo estos plilongigita je 4 kilometroj. La projekto, preta por etendi la linion 4 kilometrojn al Fenertepe, estis prezentita al la Guberniestro de Istanbulo por komenci la EIA-procezon. La projekto, kies kosto estas kalkulita kiel 742 milionoj 500 mil TL, celas esti finita en 2 jaroj.
Ekrem İmamoğluDum la elekta decido de la YSK estas fervore atendata pro obĵetoj en la Istanbula Metropola Municipo (IMM), kie li ricevis sian elektatestilon kaj komencis sian devon la 17-an de aprilo, la transport-rilata laboro de la municipo daŭras. La enkondukdosiero de la 4-kilometra etenda metroprojekto por la loko Kayaşehir-Fenertepe, preparita de la Istanbula Metropola Municipo-Sekcio de Transportado, estis prezentita al la Guberniestro de Istanbulo por komenci la EIA-procezon. La kosto de la projekto estis kalkulita kiel 742 milionoj 500 mil TL.
DaŭRO DE LINIO BAŞAKŞEHİR-KAYAŞEHİR
HaberturkLaŭ la novaĵoj de Mehmet Demirkaya el , la sekvaj detaloj pri la etendlinio estis inkluditaj en la enkonduka dosiero de la projekto: "La komenco de la koncerna metroa linio estas la daŭrigo de la metrolinio Başakşehir-Kayaşehir, kiu estas konstruata. . La linio komenciĝas per Kayaşehir metrohaltejo, kio estas la lasta haltejo de ĉi tiu linio, kaj atingas Fenertepe vizitante malsamajn pasaĝerajn allogpunktojn de la sateliturbo. "En la regiono Fenertepe, estas amasa loĝeja areo produktita de TOKİ, la ĉefa kampuso de Universitato Ibn Haldun kaj la sanfunkcioj antaŭviditaj en la disvolvaj planoj."
NOVA LINIO ESTAS FINITA EN 2 JAROJ
La "Başakşehir-Kayaşehir Metro Line Extension", kiu provizos integriĝon inter aliaj fervojsistemlinioj pasantaj tra Fenertepe, konsistos el 4 kilometroj da paralelaj alvenaj kaj foriraj tuneloj. En la dosiero, estas emfazite, ke la stacioj kaj haltejoj estis translokitaj al parkoj kaj aliaj verdaj areoj por minimumigi la eksproprietkostojn en la projekto, kaj estis deklarite, ke la tuneloj estos malfermitaj kun la plej vaste aplikataj ". New Austrian Tunneling Method (NATM)". Denove, laŭ la informoj en la reklama dosiero, la koncerna linio estas atendita finiĝi post 2 jaroj.
Estu la unua, kiu komentas