La prezoj de publika transporto, kiuj estas konservitaj konstantaj en Bursa ekde 2016 kaj estis rabataj de la Metropola Municipo dufoje sinsekve, ĝis 18 procentoj entute, estis rearanĝitaj pro kreskantaj kostoj.
La prezoj de urba publika transporto, kiuj estas konservitaj konstantaj en Bursa ekde 2016, estis redeterminataj kun la plej nova decido de UKOME. Urbaj publikaj transportaj prezoj, kiuj estas aplikataj ekde la 28-a de novembro 2016, estas konservitaj konstantaj dum longa tempo malgraŭ la 55-procenta kresko de transportkostoj. Kvankam neniu prezaltiĝo estis farita, la Metropola Municipo aplikis du prezreduktojn, inter 4-10 procentoj kaj 10-17 procentoj. En sia kunveno de la 19-a de aprilo 2019, UKOME re-determinis la prezojn de publika transporto de la urbo Bursa, konsiderante la altajn pliiĝojn de dizelo, dungitaro kaj prizorgado. Novaj prezoj de publika transporto, kiuj estas determinitaj sen reflekti la 55-procentan kreskon de transportkostoj al la pasaĝeroj, validos ekde la 1-a de majo 2019.
Kun la nova regularo; Studentoj uzantaj abonkartojn povos vojaĝi ene de la urbo kontraŭ 160 TL per veturo kun 100 TL-karto kun 0,63 veturoj. Tiel, la grupo kun la plej malmultekostaj enirrajtoj en Bursa denove estis studentoj. Tiuj kun plena abono povos profiti de publika transporto kontraŭ 1,13 TL, dum tiuj kun rabatita abono povos profiti de publika transporto kontraŭ 0,81 TL. Kun la tarifo valida ekde merkredo la 1-an de majo, pasaĝeroj uzantaj BursaKart povos vojaĝi per BursaRay kontraŭ 2,55 TL entute, 1,45 TL por studentoj kaj 2,10 TL por rabato. Foruzeblaj unu-pasaĝeraj biletoj validaj por mallongaj linioj sur urbaj vojaĝkartoj estos venditaj kontraŭ 5 TL, kaj 2-pasaĝeraj biletoj estos venditaj kontraŭ 8 TL.
Kostoj multe pliiĝis
Urbestro de la Metropola Municipo de Bursa Alinur Aktaş deklaris, ke ne estis plialtiĝo de publikaj transportaj kotizoj ekde 2016 kaj diris, "Tuj kiam ni ekoficis en Bursa, ni faris rabatojn pri publika transporto dufoje. Ni faris rabaton de 4 ĝis 10 procentoj en unu kaj 10 ĝis 17 procentoj en la alia, entute 18 procentoj. Tamen, ekde 2016, kostoj kiel brulaĵo kaj laboro pliiĝis je 57 procentoj. Ni faros malgrandan altigon. Ĝi estis diskutita ĉe UKOME. Mi esperas pri signala optimumigo. Ni pliigos la nombron de transportotaj pasaĝeroj de 287 mil al 460 mil. "La altiĝo, kiun ni faros, ne estos tre alta," li diris.
Estu la unua, kiu komentas