Karabat de CHP, Neniuj Flugoj ĉe Istanbula Flughaveno

Neniuj flugoj povas esti faritaj ĉe chpli karabat istanbul flughaveno
Neniuj flugoj povas esti faritaj ĉe chpli karabat istanbul flughaveno

Flugoj estas prokrastitaj ĉe la 3-a Flughaveno, kiun AKP reklamas de jaroj. Dum tiuj problemoj estis diskutitaj, la aserto ke la flughaveno vendos al eksterlandanoj venis al la antaŭo. CHP Istanbul Deputito Özgür Karabat, kiu alportis la temon al la tagordo de la Granda Nacia Asembleo de Turkio per parlamenta demando, publikigis deklaron pri kaj la interrompita aertrafiko kaj la vendaj akuzoj.

FLUGOJ NE ESTAS DISPONIBLES EN LA NOVA FLUHAVENO

Istanbula Flughaveno, kiu ne estis en la tagordo kun siaj problemoj ekde la tago kiam ĝi estis malfermita, spertis interrompojn en aertrafiko la 17an de majo pro vetercirkonstancoj. Esprimante ke multaj aviadiloj devis travojaĝi en la aero dum longa tempo kaj kelkaj aviadiloj estis deturnitaj al Çorlu Flughaveno, Karabat asertis ke dum la interrompoj kaŭzis gravan ŝarĝon, ili ankaŭ pliigis aerpoluon.

AVERTOJ ESTAS Ignoritaj

Karabat: “Ni atentigis multajn problemojn travivitajn hodiaŭ antaŭ ol la fundamentoj de ĉi tiu flughaveno estis starigitaj. Temaj fakuloj kaj NRO-oj faris gravajn avertojn. Tamen, la registaro de AKP, kiu rigardis la eventon kun la okuloj de pura profito kaj propagando, ne atentis avertojn." diris.

Antaŭ ol la flughaveno ekfunkciis, eĉ de la unua fojo, kiam ĝi aperis, la kritiko, ke la areo estis starigita en areo, kiu ne taŭgas por flugo, ekestis. Preskaŭ ĉiuj problemoj menciitaj en la studo de la Flughavena Laborgrupo de TMMOB en 2014 pri la temo estas renkontitaj hodiaŭ, Karabat diris; potenco sözcüLi diris, ke ili agis kun neantaŭvidebla, nekalkulita kaj impona kompreno.

DAMATO ESTOS ŜARĜITA AL CIVITANO

Rememorante, ke la Teknika Unuo de la Turka Aeronaŭtika Asocio ne povas aprobi la 3-an Flughavenan projekton, Karabat diris: “Ni povas antaŭdiri, ke la veterkontraŭstaro spertita en majo kreskos eĉ pli en la aŭtunaj kaj vintraj monatoj. Cetere, la celo de ĉi tiu flughaveno estas atingi pasaĝerkapaciton de 90 milionoj en la unua jaro, 120 milionoj en la dua jaro kaj 150 milionoj en la tria jaro. Sendube, malsukcesoj influos negative la atingon de celoj. Ĉar la pasaĝera garantio donita al la operacianta kompanio eble ne realiĝos, povas okazi grava publika perdo." diris.

ĈU LA FLUHAPORTO VENDOS?

Karabat; "Dum la efikoj de la ekonomia krizo pli kaj pli sentiĝas en la lando, la registaro de AKP provas kaŝi la realecon de la krizo, aliflanke, ĝi uzas polemikajn manierojn por forigi ĉi tiun krizon. Estas tre signife, ke AKP, kiu pretendas esti 'hejma kaj nacia', ne neas la novaĵojn pri la vendo de la 3-a flughaveno!” diris.

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*