Retronombrado Komencis por la Produktado de Alta Rapidaj Trajnaj Aroj de TÜVASAŞ

La unua aluminia korptrajno estanta produktita en kanvaso estas sur la reloj antaŭ la fino de la jaro.
La unua aluminia korptrajno estanta produktita en kanvaso estas sur la reloj antaŭ la fino de la jaro.

"Mi esperas, ke la unua el la Elektraj Trajnaroj de Aluminio-Korpo, produktotaj en la fabriko de TÜVASAŞ, estos metita sur la relojn fine de la jaro. Kun la scipovo kaj teknikaj kapabloj akireblaj de ĉi tiu projekto, Elektraj Trajnaj Aroj kun rapido de 225 kilometroj, kies projektstudoj daŭras, renkontiĝos sur la reloj fine de 2020. La retronombrado komenciĝis por la produktado de Alta Rapida Trajnaro de TÜVASAŞ."

Ministro Turhan ĉeestis la malferman ceremonion de la "Fervojaj Veturiloj de Aluminia Korpo-Produktado-Fabriko", kiu estis kompletigita de Türkiye Vagon Sanayi AŞ (TÜVASAŞ) en la kampuso Adapazarı.

Indikante, ke transportado estas unu el la plej videblaj kriterioj, kiuj malkaŝas la evoluon de lando kun sia tuta nudeco, Turhan diris, ke transportado konsistigas la movan forton en la disvolviĝo, bonfarto kaj sociaj movoj de socioj.

Substrekante, ke prezidanto Recep Tayyip Erdoğan komencis transportan mobilizadon, Turhan rimarkis, ke la fervojoj ankaŭ prenis sian parton de ĉi tiu mobilizado.

Ministro Turhan daŭrigis sian paroladon klarigante ke dum mezumo de 1950 kilometroj da fervojoj estis konstruitaj jare post 18, ili konstruis mezumon de 135 kilometroj da fervojoj je jaro dum la AK Party-registaro kaj metis ilin en servon:

“La fervojo, kie eĉ unu najlo estis martelita dum preskaŭ duonjarcento, estis lasita por malaperi kaj homoj komencis forgesi, reviviĝis. Kiel rezulto, la linioj kiuj estis lasitaj putri pro kadukiĝo komencis esti anstataŭigitaj per modernaj, kaj la trajnoj kiuj iris kiel bovĉaroj komencis doni siajn lokojn al altrapidaj trajnoj. Ni kunligis kontinentojn same kiel ni kunligis niajn urbojn per fervojo. Alivorte, eblis atingi Londonon el Pekino per senhalta fervojo. Marmaray, Gebze Halkalı Ĉi tiuj estas la servoj de reforma naturo kiel Antaŭurba Linio, enurbaj metrooj, Alta Rapida Trajno-linioj, Baku-Tbiliso-Kars Fervoja Projekto. Nur pasintsemajne, Halkalı-Projekto Kapikule Fervoja Linio Çerkezköy- Ni faris niajn ofertojn kaj subskribis la kontrakton per uzado de la subvencio de la Eŭropa Unio pruntfondusoj por fari la sekcion Kapikule. Nia finfina celo estas plene realigi la fervojan amon kaj fervojan revon de nacio kiu konstruis la Hiĝazan Fervojon antaŭ 100 jaroj pliigante ĝin de dento ĝis piedo."

Substrekante, ke ili donas grandan gravecon al la disvolviĝo de la hejma kaj nacia fervoja industrio dum ili faras ĉi tion, Turhan diris, "Ĉiufoje kiam entreprenisto provis fari nacian industrian movon en ĉi tiu lando, li estis blokita. Ni provis fari aviadilon, ĝi estis blokita. Ni provis konstrui lokomotivojn, ĝi estis blokita. Ni provis konstrui aŭton, ĝi estis blokita. Ni provis fari komunikajn ilojn kaj poŝtelefonojn, tio ankaŭ estis malhelpita en nia lastatempa historio. Sed dank' al Dio, ni nun havas fortan registaron en nia lando, kiu donas gravecon al la nacia industrio. Ni havas grandan gvidanton, kiu provas servi ĉi tiun landon, ĉi tiun nacion kun persistemo kaj persistemo." li diris.

"Ni pavimis la vojon por la privata sektoro"

Turhan, Ministro pri Transporto kaj Infrastrukturo, deklaris, ke ili pavimis la vojon al la privata sektoro farante ĉiajn jurajn aranĝojn kun la helpo de la ŝtato, kaj rimarkis, ke ili volas, ke la privata sektoro zorge sekvu la mondon kaj efektivigu novajn evoluojn en la lando.

Substrekante, ke ili kreis seriozan nacian fervojan industrion en la lastaj 16 jaroj, Turhan diris, ke grandrapidaj trajnoj kaj metroaj veturiloj en Sakarya, rapidtrajnaj ŝaltiloj en Çankırı, produktadoj de fervojaj dormantoj en Sivas, Sakarya, Afyon, Konya kaj Ankaro. , fervojaj fiksmaterialoj en Erzincan.Li klarigis, ke ili establis produktadinstalaĵojn.

Deklarante, ke ili komencis produkti altrapidajn trajnorelojn por KARDEMİR kaj ke ili kunlaboris kun Makine Kimya por la produktado de radoj en Kırıkkale, Turhan diris, "Ni produktis 2018 novgeneraciajn naciajn ŝarĝvagonojn nur en 150, en la amplekso de enlanda produktado. verkoj. Ni produktis entute 2018 konvenciajn ŝarĝvagonojn de TÜLOMSAŞ kaj TÜDEMSAŞ en 33. Kiel la 4-a lando en la mondo, ni produktis dizelon kaj baterio-funkciigitan hibridan lokomotivon kiel prototipon. Ni dankas vin pro ĉio ĉi. Ni enradikigas kaj disvastigas la fundamentojn de nia nacia industrio tra la lando." diris.

Deklarante, ke la ŝanĝo kaj transformo spertitaj de TÜVASAŞ tre klare resumas la sukceson atingitan en la fervoja industrio en mallonga tempo, Turhan diris:

"TÜVASAŞ, kiu estis establita kiel Vagona Ripara Laborejo en 1951, fariĝis hodiaŭ la plej granda fervoja veturilo-fabrikisto en Mezoriento. TÜVASAŞ, kiu bone legas kaj analizas la ŝanĝiĝantajn kaj evoluantajn mondajn kondiĉojn, estas en la pozicio de entrepreno pri kiu ni ĉiuj fieras kompletigante sian strategian transformon pliigante la konkurencivan potencialon en la sektoro. Tiel nia lando ne nur forigis eksterlandan dependecon en la kampo de fervojaj veturiloj, sed ankaŭ nia ekonomio atingis gravajn gajnojn. Espereble, sukceso estos atingita en la dezajno kaj produktado de Naciaj Elektraj Trajnaj Aroj. Tiusence ĉi tiu instalaĵo, kiun ni malfermis, tre gravas. Espereble, la unua el la Elektraj Trajnaj Aroj de Aluminio Korpo produktata ĉi tie estos metita sur la relojn fine de la jaro. Kun la scipovo kaj teknikaj kapabloj akireblaj de ĉi tiu projekto, la Elektraj Trajnaj Aroj kun rapido de 225 kilometroj, kies projektstudoj daŭras, renkontiĝos sur la reloj fine de 2020. Alivorte, la retronombrado komenciĝis por la produktado de Alta Rapida Trajnaro de TÜVASAŞ.

"Ĉi tiu nacio determinos sian propran sorton"

Ministro Turhan deklaris, ke grava paŝo estis atingita en la agadoj en la industriaj instalaĵoj, kiuj faros la naciajn aŭtomobilojn, naciajn defendajn sistemojn kaj naciajn aviadilojn.

Klarigante, ke la verkoj daŭras fari la nacian aviadilon, Turhan diris:

“Nia nacia helikoptero svingas la flugilojn en la aero. Niaj Naciaj UAV-oj kaj SİHA-oj estas la aviadiloj, kiujn ĉiuj en la mondo envias hodiaŭ. Ĉi tiuj estas la aviadiloj, kiujn ni surmerkatigas al la mondo. Hodiaŭ, kun la disvolviĝo de nia nacia industrio en nia lando, ni produktas 70 procentojn de la veturiloj, kiujn ni uzas en la kampo de defenda industrio en nia lando. Tial tiuj, kiuj ne povas allogi nin, tiuj, kiuj rigardas nin kun envio, kaj tiuj, kiuj vidas nin kiel siajn rivalojn, metas al ni kelkajn obstaklojn. Ili minacas nin iel. Kune kun terorismo, embargo, ekonomio, ribelo, petolo kaj eĉ politika kunlaboro... Ĉi tiu nacio ne estos trompita de tiuj. Ni estas plenaj de tiaj trompoj. De nun ĉi tiu nacio determinos sian propran destinon kaj desenos sian propran vojon. Li determinis tion, li forigis sian estron. Mi esperas, ke ni atingos la celon kaj la celon, kiujn li starigis sub sia gvidado, kune. Neniu dubu pri tio. Dum ni vidas kaj spertas ĉi tiujn belajn evoluojn kaj eventojn en nia lando, nia memfido pliiĝos.”

Ministro Turhan deziris sukceson al 65 laboristoj kaj 10 inĝenieroj, kiuj laboros en la malfermita fabriko, kaj gratulis la familion TÜVASAŞ, kiu eliris el ĉi tiu komerco kun granda entuziasmo alportante ĉi tiun strategie gravan fabrikon al la lando.

Post sia parolado, ministro Turhan, kiu tranĉis la malferman rubandon kun siaj kunuloj, travojaĝis la fabrikon kaj ricevis informojn de la aŭtoritatoj.

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*