Prezidanto Recep Tayyip Erdoğan prezentis la aŭtojn de Turkio. Donante la unuan antaŭmendon por la aŭtomobilo de Turkio, efektivigita de la Turka Aŭtomobila Iniciata Grupo (TOGG), prezidanto Erdoğan anoncis, ke la aŭtoj estos produktitaj en la fabriko establita en Bursa Gemlik. Prezidanto Erdoğan diris: "Ili sukcesis bloki la revolucian aŭton, sed mi esperas, ke ili ne povos bloki la aŭton de la epoko, kiun ni nun konstruas. Sed ĉi-foje ni ne lasos ĝin." diris.
La oficiala malferma ceremonio de la "Informvalo" kaj la programo "Vojaĝa Renkontiĝo pri Novigo de la Aŭtomobila Entreprena Grupo de Turkio", kie estos prezentita la aŭtomobilo de Turkio, okazis kun la partopreno de prezidanto Recep Tayyip Erdoğan. Krom prezidanto Erdoğan, Parolanto de la Granda Nacia Asembleo de Turkio Mustafa Şentop, Vicprezidanto Fuat Oktay, Ministro de Industrio kaj Teknologio Mustafa Varank, Ministro de Nacia Defendo Hulusi Akar, Ministro de Kulturo kaj Turismo Mehmet Nuri Ersoy, Ministro de Medio kaj Urbigo Murat Kurum, Ministro pri Eksteraj Aferoj Mevlüt Çavuşoğlu. , Justicministro Abdülhamit Gül, Ĉefoficisto de Aŭtomobilo Enterprise Group de Turkio Gürcan Karakaş kaj TOBB-prezidanto Rifat Hisarcıklıoğlu.
AŬTO DE LA CIKLO
Parolante en la programo "Turkia Aŭtomobila Iniciata Grupo-Kunveno por Vojaĝo al Novigado", prezidanto Erdoğan rimarkis, ke tiuj, kiuj ŝanĝas la restadon de la revolucia aŭto survoje en kampanjon por sufoki la projekton, provos fari la samon por la aŭtomobilo de Turkio, dirante: “Sed ĉi-foje ni ne permesos ĝin. Ili sukcesis bloki la revolucian aŭton, sed mi esperas, ke ili ne povos bloki la aŭton de la epoko, kiun ni nun konstruas.” li diris.
PLEJ GRANDA TEKNOLOGIA EVOLUDA CENTRO
Klarigante, ke Informatika Valo estas loko por reprezenti la Nacian Teknologian Movon je nacia kaj internacia nivelo, Erdoğan diris, "Informatika Valo estas la plej granda teknologia evolucentro de nia lando, kun fermita areo de proksimume 3 mil kvadrataj metroj, establita sur areo de pli ol 200 milionoj da kvadrataj metroj. Kun ĉi tiu valo, kiun ni establis kun la celo porti la sukcesojn, kiujn ni atingis en la defenda industrio al aliaj areoj, ni celas meti la morgaŭan Turkion sur pli solidan bazon." li diris.
ĜI ESTOS FABRIKITA EN BURSA GEMLIK
Altirinte atenton al la fakto, ke Informatics Valley ankaŭ estos la centro de la Malferma Fonta Platformo, Erdoğan diris, "Pro ĉiuj ĉi avantaĝoj, Informatics Valley ankaŭ gastigas la Aŭtoprojekton de Turkio. La fabriko, kie nia aŭtomobilo estos fizike produktita, estos en Bursa, kie batas la koro de ĉi tiu industrio. Ni havas grandan areon en Gemlik, kiu apartenas al niaj Armitaj Fortoj. Espereble, ni asignos proksimume 4 milionon da kvadrataj metroj de ĉi tiu 1 milionoj da kvadrataj metroj al ĉi tiu areo." faris deklaron.
DONITA LA UNUA PREMENDO
Prezidanto Erdoğan, kiu faris la unuan antaŭmendon, diris, "Ni ne fabrikas ĉi tiun aŭton por niaj propraj bezonoj. Ni determinas nian produktadon kaj eksportan strategion laŭe. Ni scias, ke nia nacio ankaŭ antaŭĝojas pri ĝi. La antaŭvenda procezo povas esti komencita. Ni povas efektivigi ĉi tiun metodon, kiu estas uzata en similaj projektoj tra la mondo, ankaŭ en nia lando. Kiel Recep Tayyip Erdoğan, mi metas la unuan antaŭmendon de ĉi tie." li diris.
TEKNOLOGIA SPERTO
Klarigante, ke la amasiĝo de teknologio en la Aŭtomobila projekto de Turkio pavimos la vojon por multaj aliaj sektoroj, Erdoğan diris, "Ĝi ankaŭ estos ŝaltilo. Ni ne havas la lukson fari erarojn. Post kiam ni starigas la regulojn, ne gravas de kiu ni ricevas subtenon aŭ kiun ni dungas. Aludoj pri ĉi tiu temo estas la produkto de aŭ nescio, malamikeco aŭ memfido." diris.
NUL EMISIO
Rimarkante, ke inĝenieroj de la plej prestiĝaj institucioj de Turkio nuntempe laboras pri la matematikaj modeligado kaj fortikectestoj de la hejma aŭtomobilo, Erdoğan diris, "Mi esperas, ke ni produktos la veturilon kun la plej granda interna volumeno, la plej alta rendimento kaj la plej kostefikeco en ĝia klaso. Nia veturilo funkcios kun nulo emisio kaj tute ne poluos la medion. Kiam ni komencos amasproduktadon, ni espereble estos la posedanto de la unua kaj nura neklasika, naskita elektra SUV-modelo de Eŭropo." li diris.
NACIA TEKNOLOGIA MOVADO
Ministro de Industrio kaj Teknologio Varank diris, "Ni gravuris tion, kion la entreprenistoj, inĝenieroj kaj programistoj de Turkio plenumis en la mensoj de tiuj, kiuj trudas al ni implicajn embargojn. Ni volas fari nian landon unu el la landoj, kiuj produktas altan teknologion kaj rektan teknologion en ĉiu kampo. Nia Industrio kaj Teknologia Strategio de 2023, kiun ni preparis en la spirito de la Nacia Teknologia Movo, estas parto de nia vizio." li diris.
LA PLEJ GRANDA TEKNOPARKO DE TURKIO
Deklarante ke la plej granda teknoparko de Turkio Informatics Valley estis inaŭgurita, ministro Varank diris, "Informatics Valley, kiu gastigas la Aŭtomobilan Entreprenan Grupon de Turkio, estos la pioniro de hejmaj kaj naciaj teknologioj. La koncernatoj de ĉi tiu centro kreos fortan sinergion. Ĉi tie, ni certigos la aperon de turkaj noventreprenoj mezurita en miliardoj da dolaroj." diris.
IT-VALA BONVOLOJ
Rimarkante ke Informatics Valley plifortigos la pozicion de Turkio en la 21-a jarcento, Varank diris, "Nomoj kiel ekzemple Vecihi Hürkuş kaj Nuri Demirağ intencis preni iniciatojn kiuj pavimos la vojon al Turkio. Aŭdacaj paŝoj estis faritaj, kiel ekzemple la Revolution-aŭto. Sed ĉar ne estis politika volo akcepti kaj kuraĝigi tiujn verkojn, tiaj eksterordinare gravaj klopodoj malsukcesis. Ni venis al la tagoj, kiam ni diris: 'Ni povas fari la plej bonan', malgraŭ tiuj, kiuj diris al ĉi tiu nacio 'Vi ne povas fari ĝin, vi ne povas sukcesi' dum jaroj." uzis la esprimojn.
AŬTO DE TURKIO
Klarigante ke ĉi tiu aŭto, kun ĉiuj ĝiaj intelektaj kaj industriaj proprietaj rajtoj kaj inĝenieraj decidoj, estas la Aŭto de Turkio, Ministro Varank diris, "Ĉiu penco gajnita de ĉi tiu aŭto estas gajno de Turkio. Ĉi tiu fiero estas la fiero de niaj 82 milionoj da civitanoj, Turkio. Turkey's Car ne estas nur aŭtoproduktada projekto. Estas la movo de Turkio kapti novajn fenestrojn de ŝanco." diris.
KONKURSO KUN LA TUTMUNDA MERKATO
Rimarkante, ke la marko, kiu konkuros en la tutmonda merkato kun Turka Aŭtomobilo, formiĝis, Varank diris, "Ni ankaŭ estas ĉi tie." ni diras. Ĉi tiu projekto ankaŭ kondukos la aŭtprovizantan industrion ĝisdatigi sin kontraŭ novaj teknologioj. Tiel, ni plu pliigos nian eksportkapaciton kaj dungadon de 32 miliardoj da dolaroj en la aŭtomobila sektoro." li diris.
ŜARGA INFRASTRUKTURO
Ministro Varank deklaris, ke laboro jam komenciĝis por establi la ŝargan infrastrukturon taŭgan por la disvolvotaj veturiloj, por determini la uzkampojn kaj por desegni leĝajn regularojn.
60 JAROJ DE REVO
Esprimante sian dankemon al prezidanto Erdogan, kiu gvidis la 60-jaran revon de Turkio realiĝi, Varank diris, "Mi gratulas la tutan teamon gviditan de la Unio de Ĉambroj kaj Varborsoj de Turkio, la kuraĝuloj de nia Entreprena Grupo, kaj nia Ĉefoficisto. Mi ankaŭ ŝatus esprimi mian specialan dankon al ĉiuj niaj ministerioj, precipe niaj Ministerioj de Fisko kaj Financo, Nacia Defendo kaj Transporto." faris deklarojn.
LA REGULO DE LA LUDO ŜANĜIS
La ĉefmanaĝero de Automobile Enterprise Group (CEO) de Turkio Gürcan Karakaş deklaris ke la reguloj de la ludo ŝanĝiĝis kaj ke la vojo estis metita en la ĝusta tempo. Substrekante, ke ili havas du gravajn celojn, Karakaş diris, "Ni volas krei tutmondan markon, kies intelekta kaj industria proprieto apartenas al Turkio 100%, due, ni volas krei la kernon de la movebleca ekosistemo de Turkio." diris.
Rimarkante, ke ili ekzamenis 18 kompaniojn antaŭ ol komenci ĉi tiun projekton, Karakaş diris, "Ni preparis ampleksan 15-jaran planon. Ni kreis kompetentan teamon. Ni laboris kun la plej bonaj en la mondo, ni kunlaboras kun ministerioj. Ni kredas, ke la problemo pri ŝarĝa infrastrukturo de Turkio estos solvita en 2022. Ni havos 15 modelojn en 5 jaroj. Kial ni elektis SUV? Ĉar kia granda parto de la mondo. Ĝi estas segmento de kiu 95 procentoj estas importitaj nuntempe." faris deklaron.
FENESTO DE ĈANCO
TOBB-prezidanto de la Estraro Rifat Hisarcıklıoğlu rimarkis, ke giganta paŝo estis farita kaj diris, "Nia Prezidanto volis, ke ni entreprenu ĉi tiun taskon. Ni staras malantaŭ nia promeso. La aŭtomobila industrio ŝanĝas sian ŝelon en la mondo, kaj ĝi estas fenestro de ŝanco por ni.Ni ne povis protekti la aŭton Devrim. Sed ĉi-foje, ni sukcesos, per la permeso de Alaho. Ni diris, ke ni metos nian manon sub la ŝtonon, ili mokis nin, ili ne kredis, sed ni ne rezignis, ni daŭre laboris. Ni lanĉos la markon de 2020, ni malfermos la fabrikon en 2021, nia unua veturilo eliros el la bando en 2022. Ne estas facile rompi la ludon, ni rompos la ludon." li diris.
ERDOĞAN PROVIS LA AŬTOTON DE TURKIO
Post la parolado de prezidanto Recep Tayyip Erdoğan, du modeloj de "Turkia Aŭto" estis surscenigitaj, akompanitaj de lumspektaklo projekciita sur gviditaj ekranoj. La ĉefmanaĝero de TOGG Mehmet Gürcan Karakaş donis informojn al Erdoğan, kiu iris malantaŭ la stirrado de la SUV-modelo de la aŭto. La nepo de Erdogan, Ahmet Akif Albayrak, kaptis ĉi tiujn momentojn per sia poŝtelefono.
Familia foto estis farita ĉe la fino de la ceremonio. Modelo de "Turkia Aŭto" estis prezentita al Erdoğan. Partoprenantoj ankaŭ pozis por fotoj antaŭ la aŭtoj, en kiuj estis prezentitaj du modeloj. Erdogan testis la aŭton de Turkio, kiun li reklamis, kune kun ministro Varank.
2 DIVERSAJ BATERIO-OPCIOJ
TOGG ankaŭ enrompos novan vojon kun la teknikaj kaj ekipaj trajtoj de la aŭtoj, kiujn ĝi ofertos al la merkato. TOGG estos la unua ne-klasika denaska elektra SUV-fabrikisto de Eŭropo kiam la C-SUV-modelo venos al la merkato en 2022. Aŭto de Turkio, 300+ km. aŭ 500+ km. Ĝi ofertos 2 malsamajn bateriajn opciojn, kiuj provizas gamon kaj ebligas al uzantoj agordi siajn aŭtojn elektante la plej taŭgan por ili. La aŭtomobilo de Turkio povos atingi 30-procentan baterian ŝargan nivelon en malpli ol 80 minutoj kun rapida ŝargado.
Quelle beauté ce SUV, la berline kaj magnifique ankaŭ