Prezidanto Recep Tayyip Erdoğan parolis en la Unua Fervoja Vedado de la Projekto de la Metroa Flughaveno Gayrettepe-Istanbul. Dezirante ke la projekto estu utila, Erdoğan memorigis, ke ili enkondukis Turkion al la plej grandaj projektoj en ĝia historio en la lastaj 17 jaroj, kaj ke ili realigis signifan parton de ĉi tiuj projektoj en Istanbulo, aldonante, ke la Projekto de Metroo de la Flughaveno Gayrettepe-Istanbul alproksimiĝas. ĝia fino.
Emfazante, ke Istanbula Flughaveno, kiu estis malfermita kun pasaĝerkapacito de 90 milionoj en la unua etapo kaj havas la ŝancon kreski ĝis pasaĝerkapacito de 200 milionoj, estas unu el ĉi tiuj gigantaj projektoj, Erdogan diris:
"Alportante nian flughavenon al nia urbo, kompreneble, ni ne neglektis la transportan dimension. Kun la malfermo, la flughavenfunkciigisto jam komencis siajn proprajn busservojn. Por faciligi kaj akceli la publikan transportadon, ni tuj kunvolvis la manikojn por la konstruado de la metrolinio. Ĉi tiu metrovojo, kiu havas totalan longon de 37,5 kilometroj kaj konsistas el 9 stacioj, ankaŭ estas konektita al ĉiuj aliaj publikaj transportlinioj en Istanbulo. Metrolinio Gayrettepe-Istanbul Flughaveno estas la plej rapida elfosadprojekto de nia lando. Kiel diris nia Honorinda Ministro, ni sukcese daŭrigas ĉi tiun procezon, en kiu 10 elfosmaŝinoj samtempe funkcias. 94 procentoj de la elfosadlaboroj kaj signifa parto de la tuneloj estis kompletigitaj. Ni atingis realigan indicon de proksimume du trionoj dum la tuta projekto. Nun ni komencas la metadon de la reloj. Nia celo estas instali 24 metrojn da relo ĉiutage kun 470 horoj da kontinua operacio."
"Ĝi Gajnos La Unuan Rapidan Metroan Titolon"
Prezidanto Erdoğan klarigis, ke la reloj kaj fiksmaterialoj de la projekto estis produktitaj de lokaj kompanioj kaj metitaj de turkaj inĝenieroj kaj laboristoj. Deklarante, ke la signalsistemo kaj metroaj vagonoj de ĉi tiu linio realiĝos intertempe, Erdoğan diris, "Ni ne povas konsenti la importon de iu ajn laboro, kiun eblas produkti en nia lando, precipe en ĉi tiu kritika periodo, kiun ni travivas. Mi kredas, ke ĉiaj eraroj ĉi-rilate estos tuj korektitaj. Same, kiam finite, la plej rapidaj metroveturiloj de nia lando funkcios je 120 kilometroj hore. Tiel, per ĉi tiu linio, kiu gajnos la titolon de la unua altrapida metroo de nia lando, la transporto inter la Flughaveno kaj Gayrettepe estos disponigita en 35 minutoj.” li diris.
Erdoğan deklaris, ke ilia celo estas funkciigi la unuan 28-kilometran sekcion ĝis Hasdal fine de ĉi tiu jaro, la Kağıthane-sekcion en aprilo 2021, kaj Gayrettepe en aŭgusto 2021.
Prezidanto Erdoğan diris, ke post Marmaray kaj Eŭrazio, ili ankaŭ finis la enketprojektan laboron de la nova tunelo, la Granda Istanbula Tunelo, kiu pasos sub la Bosporon.
Deklarante, ke ĉi tiu projekto estas fervoja sistemo kun la karaktero de rapida metroo, kiu kunligos entute 6,5 malsamajn fervojajn liniojn, kiuj estos uzataj de 11 milionoj da pasaĝeroj ĉiutage, Erdoğan diris, ke la licitaj preparlaboroj por la Granda Istanbula Tunelo daŭras. .
Erdogan, la daŭrigo de Marmaray Gebze Halkalı Li klarigis, ke ili modernigis la antaŭurbajn liniojn de komenco ĝis fino, kiam ili fariĝis la Metropola Urbestro, la fervoja sistemo longo de Istanbulo estis proksimume 34 kilometroj, kaj hodiaŭ ili servas Istanbulon kun 233-kilometra fervoja sistemo.
Celo 190 km Tunelo kaj 1100 km Metroo
Erdoğan diris, ke la konstruado de tuneloj kun longo de 14,2 kilometroj kaj metrolinioj kun longo de 288 kilometroj daŭras:
"Nia celo estas espereble fari Istanbulon la plej disvastigita transportreto de la mondo kun 190 kilometroj da tuneloj kaj 1100 kilometroj da metrolinioj. Nia Ministerio pri Transporto efektivigis 318 kilometrojn, aŭ pli ol duonon, de la 165-kilometra fervoja sistemo ankoraŭ funkcianta aŭ konstruata. Ĉar la projektoj de Istanbulo estas tro gravaj, esencaj kaj grandaj por esti lasitaj al la lokaj administracioj de ĉi tiu urbo. Ni servas Istanbulon, kiu estas preskaŭ la montrofenestro kaj pomo de la okulo de nia lando, kun la entuziasmo de adorado. Kiel la registaro, ni entreprenas gravajn projektojn en ĉiuj niaj 81 provincoj kaj provizas al nia nacio la servojn kiujn ĝi bezonas rapide kaj efike. Por ni, servokonkurado havas prioritaton super politika konkurado. Se urbo bezonas servon, ni ne rigardas la voĉdonon, deputitojn aŭ municipojn tie. Ĉiu el niaj ministerioj faras siajn determinojn en siaj propraj kampoj, kompletigas siajn preparojn kaj komencas labori. Kun ĉi tiu kompreno, ni sukcesis provizi multajn fojojn pli da servoj al la tuta Turkio ol ĉio farita en la historio de la Respubliko en 17 jaroj. De edukado ĝis sano, de transportado ĝis energio, de amasa loĝejo ĝis sporto, de urba infrastrukturo ĝis socia helpo, ni klopodis akcepti ĉiujn niajn 82 milionojn da homoj." uzis siajn deklarojn.
Estu la unua, kiu komentas