Granda Istanbula Busstacidomo Gajnis la Aprezon de Kaj Komercistoj kaj Civitanoj

La nova versio de la Granda Istanbula Busa Finstacio, kiu estis transprenita fare de la Istanbula Metropola Municipo, gajnis la aprezon de kaj komercistoj kaj civitanoj. Istanbula Metropola Municipo, post transpreni la busstacidomon, efektivigis la "centran pagsistemon" kaj malpezigis la trafikon kaŭzitan de enirejoj kaj elirejoj. La "necesejoj de busstacidomoj", pri kiuj ĉiuj plendas, komencis esti renovigitaj sub la kontrolo de Boğaziçi Yönetim AŞ.

Kun la decido de la Asembleo de la Istanbula Metropola Municipo (IMM), kies kontrakto eksvalidiĝis la 5-an de majo 2019; La funkciado de la Istanbula Busa Terminalo en Bayrampaşa, kies parkejoj estis transdonitaj al İSPARK, estis transdonita al la Istanbula Metropola Municipo la 9-an de septembro. La busstacidomo, kiu ĉiam estis menciita kun negativaĵoj, ridetigis kaj civitanojn kaj komercistojn kun la nova IMM-administrado. Urbestro de Istanbula Metropola Municipo Ekrem İmamoğluVizitis la busstacidomon dufoje post la 23-a de junio, kies malsuperaj etaĝoj fariĝis la loĝlokoj de alkoholuloj kaj droguloj, kaj kiu estas konata pro siaj murdoj, seksperfortoj kaj memmortigoj. Dum sia lasta vizito la 18-an de julio, İmamoğlu diris, "Mia infano ne eniras tian lokon, mia edzino ne eniras. Kiel mi sendos la infanojn kaj infanojn de Istanbulanoj ĉi tien?” li ekbruligis la flamon de la nova epoko. Riparaj kaj purigaj laboroj estis faritaj sen perdo de tempo kun la instrukcio de İmamoğlu; La busstacidomo fariĝis inda je Istanbulo.

BOĞAZİÇİ YÖNETİM AŞ GAJNIS LA OFFERTON

İBB metis la operacion de la busstacidomo sub sian proprieton por oferti. La oferto okazigita sub la prezido de Ĝenerala Sekretario Yavuz Erkut; Ĝi okazis antaŭ la gazetaro kun la metodo "malferma oferto". En la oferto, kiu daŭris kun la aŭkcio, Boğaziçi Yönetim AŞ gajnis la rajton funkciigi la komercajn areojn de la busstacidomo kontraŭ ĉiujara kotizo de 27 milionoj da TL kaj dum 3 jaroj.

SEKURECO KAJ LUMIGROJ POR PARKOJ

Post kiam la parkumejoj de la busstacidomo estis translokigitaj al İSPARK la 8an de aŭgusto, la kabanoj apartenantaj al la antaŭa administrado Avrasya Terminal İşletmeleri A.Ş. estis malmuntitaj kaj anstataŭigitaj kun pli modernaj apartenantaj al İSPARK. Lumaj kaj sekurecproblemoj estis solvitaj tuj komencante purigadlaborojn en la parkejoj. La lokoj, kiujn oni timas eniri eĉ dumtage, ricevis modernan kaj fidindan aspekton kun la sindonemaj klopodoj de la teamoj de la Istanbula Metropola Municipo. En la busstacidomo, dum busoj kutimis parkumi sur la vojflankoj, 150 busoj povos parki samtempe kiam la parkejo, kiu estas konstruata, estos finkonstruita.

KRONIKA PROBLEMO DE LA BUSO GAR; NECESejoj

La funkciado de la sep necesejoj en la busstacidomo, kiun ĉiutage uzas proksimume 45 mil homoj, estas plenumita de privataj kompanioj ĝis nun. La necesejoj, kiuj ne estas adekvate purigitaj malgraŭ pagitaj, kaj pri kiuj kaj pasaĝeroj kaj butikistoj plendas, ne plu estas problemo. En la amplekso de la Projekto de Urbaj Necesejoj, la funkciado de la necesejoj de la busstacidomo komencis esti farita de Boğaziçi Yönetim AŞ. Kotizoj por necesejoj, kie necesaj plibonigoj estis faritaj, ankaŭ estis reduktitaj. 1 dungitoj provizas purigajn servojn per 7-ŝanĝa laborsistemo por la necesejoj ĉe 3 poentoj, kiuj povas esti uzataj por 35 TL kun Istanbulkart. Plendo dum renovigaj laboroj estas en progreso
'moveblaj necesejoj' ankaŭ funkcias por eviti ke tio okazu.

CENTRA PAGO SISTEMO Efektivigita

Post kiam la Istanbula Metropola Municipo transprenis la busstacidomon, ĝi tuj kunvolvis siajn manikojn por malpezigi la trafikon ĉe la enirejoj kaj elirejoj. Longaj vicoj pro la kartpagsistemo; Ĝi finiĝis kun la efektivigo de la "Centra Pagsistemo". La fotiloj metitaj ĉe la enirejoj kaj elirejoj disponigis grandan oportunon en pago detektante la numerplatojn. Estis 40-procenta rabato en la tarifoj ŝargitaj ĉe la enirejo kaj elirejo de la busstacidomo. La enirejo kaj eliro, kiu antaŭe estis 130 TL, estis reduktita al 80 TL laŭ la decido de la Istanbula Metropola Municipo. Dum ne estas pagendaĵo por la unua duonhoro de la privataj veturiloj venantaj al la busstacidomo por faligi pasaĝerojn, la unua horo de la busoj sur la kajo estis senpaga.

DESTRUITAJ KONSTRUOJ, SEKURECO FOTILO INSTALITA

Sentagante sian ĉeeston en la busstacidomo ĉiutage, Istanbula Metropola Municipo disfaligis 213 ekzemplerojn por malhelpi misuzon en la malsuperaj etaĝoj de la busstacidomo. La strukturoj detruitaj fare de la Istanbula Metropola Municipa Policejo poste estis purigitaj. Provizita per sekurkameraoj, la kelo ankaŭ estis lumigita kaj pli fidinda. Dum la purigado de la busstacidomo estas faritaj de 150 İSTAÇ AŞ-personaro kun 12 veturiloj, la sekureco ĉe la busstacidomo estas provizita de la Istanbula Metropola Municipa Sekureca Direktorio kaj la Istanbula Metropola Municipa Polico. Projekta studo estis preta por reguligi la trafikan cirkuladon en la malferma parkejo de la Grand Istanbul Bus Terminal kaj sendita al la Voja Prizorgado kaj Infrastruktura Kunordiga Departemento por ĝia fabrikado. Kun la projekto, la parkejokapacito estis pliigita je 50 procentoj.