Ministro pri Internaj Aferoj Süleyman Soylu diris, "Ni enkondukis la koncepton de meza rapideca koridoro al Turkio. La Ministerio pri Transporto plej multe kontraŭis nin pri ĉi tiu afero. 'Ni gajnas monon per ĉi tiuj aŭtovojoj, se vi trudas rapidlimon ni perdos,' li diris. Kun la rapidkoridoro, la akcidenta indico sur tiuj aŭtovojoj malpliiĝis je 23 procentoj. "Ni deklaras militjuron en busoj. "Aŭ ili sekvas la ĝustajn regulojn aŭ ni anoncos la nesekurajn buskompaniojn ĉiujn 3 monatojn," li diris.
Ministro pri Internaj Aferoj Süleyman Soylu ĉeestis la konferencon okazigitan en Istanbula Komerca Universitato en la kadro de la projekto pri socia respondeco "Ne estas eta eraro en trafiko". Parolante ĉi tie, Soylu diris, "Ni atingis 2018-procentan malkreskon en la nombro da mortoj ĉe la loko de trafikaj akcidentoj en 2019-25. Ĉi tio signifas, ke 250 malpli da mortoj okazis en jaro, inkluzive de hospitalaj mortoj. "Ni celas fermi 2020 kun nivelo de 5 mil," li diris.
"EKZISTAS GRAVA MALKINO DE LA MORTOJ DE PIMANISTOJ"
Donante kelkajn figurojn pri trafikaj akcidentoj en sia parolado, Soylu diris:
"Ni atingis 2018-procentan malkreskon en la nombro da mortoj ĉe la loko de trafikaj akcidentoj en 2019-25. Ĉi tio signifas, ke 250 malpli da mortoj okazis en jaro, inkluzive de hospitalaj mortoj. 7 mil 427 estas nia perdo de vivo en 2017.
6 mil 675 estas nia perdo de vivo en 2018. Espereble ni fermos ĉi tiun jaron kun 5 mil 500. Ni celas fermi 2020 kun nivelo de 5 mil. Se ĝi estas malpli, ni ĝojos pri ĝi. Koncerne la polemikajn modelajn trafikveturilojn, ili estis metitaj en la regionojn kun la plej multaj akcidentoj kaj reduktis la akcidentojn en tiu regiono je pli ol 23 procentoj. Ni enkondukis la koncepton de meza rapida koridoro al Turkio.
La Ministerio pri Transporto plej multe kontraŭis nin pri ĉi tiu afero. 'Ni gajnas monon per ĉi tiuj aŭtovojoj, se vi trudas rapidlimon ni perdos,' li diris. Kun la rapidkoridoro, la akcidenta indico sur tiuj aŭtovojoj malpliiĝis je 23 procentoj. Redukti la akcidenton, precipe ĉe ŝoseoj, ne estas facila tasko atingi en la monda literaturo.
La nombro da mortoj en akcidentoj ene de 3 km radiuso de modelaj trafikveturiloj malpliiĝis je 26.40 procentoj, kaj la nombro da mortigaj akcidentoj malpliiĝis je 17.52 procentoj. "Ni atingis signifan malkreskon de piedirantoj mortoj, precipe kun la paŝo de piediranta prioritata trafika alproksimiĝo."
"AU ILI OBSERVAS LA REGULON, AŬ..."
Alparolante buskompaniajn posedantojn en Turkio, Soylu emfazis, ke la plej sekura vojaĝo estas busvojaĝado en Turkio kaj diris, "La plej sekura vojaĝo en la mondo estas busvojaĝado. Mi bedaŭras, la plej nesekura vojaĝo en Turkio nun estas busvojaĝo.
Mi vokas al buskompanioj, sekvu la regulojn. Anstataŭ uzi du ŝoforojn, vi uzas unu ŝoforon. Mi tre bone scias, kion vi faras. Ili ricevas du kondukpermesojn, ne estas dormado aŭ ripozo. Via stirpermesilo eliras el unu taĥometro kaj eniras la alian. Ĉi tio estas murdo.
Entute okazis 0.9 trafikaj akcidentoj en taksioj, 1.1 en kamionoj kaj 1.5 en busoj. Estas neeble por ni ne akcepti tian aferon. Ni deklaras militjuron en busoj. "Aŭ ili sekvas la ĝustajn regulojn aŭ ni anoncos la nesekurajn buskompaniojn ĉiujn 3 monatojn," li diris.
NI ATINGOS LA NOMBRON DE 35 MIL TRAFIKA PERSONO
Deklarante, ke ili pliigos la nombron de trafikaj dungitoj de 31 mil 500 en la nuna situacio al 35 mil, Soylu diris, "Ni identigis 14 mil pliajn honorajn trafikinspektistojn. Ni faras ilian trejnadon. Ni pliigis la nombron de trafikaj policanoj de 19 mil al 3 mil en la lastaj 27 jaroj. Samtempe ni pliigis la nombron de ĝendarmaraj trafikpersonoj de 500 4 ĝis 500 31. Ni atingis la totalan nombron de 500 mil 35. "Ni atingos XNUMX mil kaj haltos," li diris.
Estu la unua, kiu komentas