Sekvante la decidon redukti la kapaciton de pasaĝeroj en publika transporto je 50 procentoj kun la cirkulero publikigita de la Ministerio pri Internaj Aferoj, la Ĝenerala Direkcio de IETT pliigos la nombron da vojaĝoj dum pintaj horoj, malhelpante la partan ŝtopiĝon spertan en busoj dum irado al laboro. kaj revenante hejmen.
Antaŭzorgoj pliiĝas pro la koronavirus-epidemio, kiu influis nian landon kaj la mondon. La Ministerio pri Internaj Aferoj publikigis cirkuleron deklarante, ke la pasaĝero-porta kapablo specifita en la veturila permesilo por ĉiuj publiktransportaj veturiloj estos reduktita je 50 procentoj.
Kvankam estis malpliiĝo de ĝis 70 procentoj en publika transporto en Istanbulo, kromaj mezuroj estis prenitaj por malhelpi la partan obstrukciĝon en la matenaj kaj vesperaj horoj. Por eviti obstrukciĝon kiu superus la sekuran distancon en urba publika transporto, klopodoj estis iniciatitaj por pliigi la nombron da vojaĝoj sur kelkaj linioj.
Ĝenerala Direktoro de IETT, unu el la filioj de Istanbula Metropola Municipo (IMM), pliigos la nombron da vojaĝoj dum pintaj horoj, tiel malhelpante la partan obstrukciĝon en busoj dum irado al laboro kaj reveno hejmen.
En IETT-busoj, la produktadprocezo de la kabano de la ŝoforo daŭras por malhelpi ŝoforon kaj pasaĝeran kontakton. Instalado de ŝoforprotektkabanoj sur ĉiuj busoj konektitaj al IETT estos finita en mallonga tempo.
Cetere; Afiŝoj informaj pasaĝeroj estos pendigitaj en busoj İETT, OTOBÜS AŞ kaj ÖHO. Informaj glumarkoj estos gluitaj sur la sidlokojn, kiuj devas esti lasitaj malplenaj. La regularo ankaŭ estos anoncita al la publiko per enaŭtaj anoncoj.
Aliflanke, la antaŭaj pordoj de la veturiloj sur la metrobusa linio estis fermitaj por enŝipiĝo kaj elŝipiĝo. En la aplikaĵo lanĉita por certigi, ke la ŝoforo kaj pasaĝeroj vojaĝas je sekura distanco, la unuaj vicaj sidlokoj malantaŭ la ŝoforo en la veturilo ankaŭ estis fermitaj.
Estu la unua, kiu komentas