Deniz Yavuzyılmaz de CHP anoncis, ke "9 YHT-aroj, 664 lokomotivoj, 101 elektraj trajnoj, 952 pasaĝerĉaroj kaj 17 mil ŝarĝvagonoj" ne havas asekuron.
Montriĝis, ke la Respubliko de Turkaj Ŝtataj Fervojoj (TCDD) ne certigis veturilojn kun ĉirkaŭ 5 miliardoj da liroj. CHP Zonguldak Deputito Deniz Yavuzyılmaz diris, ke la institucio kovros la damaĝon en ajna akcidento.
respublikoLaŭ la novaĵoj de Hazal Ocak el Turkio: "La Prezidanteco de la Turka Konta Kortumo atentigis pri tio, ke en la Revizia Raporto de la TCDD de 2018, "altaj kostoj estas faritaj pro la kompenso de la damaĝoj kaj perdoj en la 2019. altrapidaj trajnoj kaj trenitaj veturiloj kiel rezulto de fervojakcidentoj". La Kortumo de Kontoj rekomendis, ke ĉi tiuj veturiloj estu kovritaj per akcidenta asekuro kaj pasaĝera persona akcidenta asekuro. Oni eksciis, ke la institucio subskribis asekuron pri respondeco de tria partio por kovri la jarojn 2020 kaj 3, kaj asekuron pri persona akcidento por kovri regionajn, ĉefajn kaj YHT-pasaĝerojn. Oni informis, ke daŭras studoj pri riskanalizo por asekuro de fervojaj veturiloj.
Kunsido de la Subkomitato de TCDD 2017-2018 SOE, kie ankaŭ ĉi tiu afero estis diskutita, okazis la 20an de februaro pasintjare. Ĉe la renkontiĝo, informoj pri la veturilo-floto de TCDD estis dividitaj. Sekve, TCDD havas 664 lokomotivojn, 19 rapidtrajnojn, 104 dizeltrajnarojn, 101 elektrajn trajnojn, 952 pasaĝervagonojn kaj 17 mil ŝarĝvagonojn.
'NI FACILICU KUNE'
Oni rimarkis, ke en la kunveno okazis interesa dialogo pri asekuro de ĉi tiuj veturiloj.
CHP Zonguldak Deputito Deniz Yavuzyılmaz, kiu ĉeestis en la kunveno, demandis al la "ĝenerala direktoro por altrapidaj trajnoj", kiu ne estis asekurita, "Ĉu vi havas aŭton, se jes, ĉu vi havis asekuron?" La ĝenerala direktoro respondis "Jes". Yavuzyılmaz priskribis tion, kio okazis ĉe la kunveno jene: 'Do vi havos asekurigitajn ĉi tiujn trajnojn, sinjoro ĝenerala direktoro,' mi diris. 'Se vi ne povas solvi ĉi tiun problemon kun enlandaj asekurentreprenoj, ni, kiel parlamentanoj, devus agi por establi asekurentreprenon en kiu ŝtataj institucioj estas akciuloj, same kiel la tiama formado de Ray Sigorta – antaŭ ol ĝi estis. vendita. Ni konstruu ĝin kune, — mi diris.
Alie, oni devas scii, ke ĝis 2020, estas entute 19 YHT-aroj, 664 lokomotivoj, 101 elektraj trajnaroj, 952 pasaĝeraj vagonoj, 17 mil ŝarĝaj vagonoj en la veturilo-floto de TCDD, kaj ĉi tiu fervojo kun totala merkata valoro. de pli ol 5 miliardoj da TL. Neniu el iliaj veturiloj estas asekurita."
Por ne riĉigi la asekurkompaniojn, la institucio asekuras per siaj propraj monrimedoj.
Por ne riĉigi la asekurentreprenojn, la institucio asekuras per siaj propraj kausoj.Tamen ĝi pagas multe da mono.Estas avantaĝo havi asekuron. riparkosto estas proksima al la kosto de la vagono.