BTK-Linio Fariĝis la Plej Strategia Punkto de Fera Silka Vojo

btk-linio iĝis la plej strategia punkto de la fera silka vojo
btk-linio iĝis la plej strategia punkto de la fera silka vojo

Karaismailoğlu, kiu kunvenis kun la industriistoj en la marta parlamenta kunveno de la Ankara Ĉambro de Industrio, deklaris, ke unu el la ĉefaj dinamikoj en la pliigo de produktado, dungado, aldonvaloro, komerco kaj eksporta ŝancoj en Turkio estas enlanda kaj nacia industria produktado. .

Karaismailoğlu, "Se la vojo de la Meza Koridoro estas uzata efike, estas evidente, ke nia lando kaj mezaziaj landoj povas akiri ekonomiajn ŝancojn el la eŭro-ĉina komerca trafiko, kiu ankoraŭ sumiĝas al 710 miliardoj da dolaroj ĉiujare." diris.

La Fervojo kaj Havenaj Konektoj de Turkio Ofertas Gravajn Ŝancojn por Monda Komerco

Deklarante, ke Turkio havas parolon pri la monda fervoja transportado en mallonga tempo kun la Projekto pri Fervoja Linio Baku-Tbiliso-Kars, Karaismailoğlu substrekis, ke la krizo en la Suez-kanalo, kiu estis travivita en la pasintaj tagoj, estas ŝanco por Turkio. kaj parolis jene:

"Per ĉi tiu linio, ĝi fariĝis la plej strategia ligpunkto de la Meza Koridoro kaj la Fera Silka Vojo etendiĝanta de Pekino ĝis Londono. La Meza Koridoro ankaŭ disponigas gravajn ŝancojn por vartrafiko en Azio por atingi Mezorienton, Nordafriko kaj la mediteranea regionon danke al la havenkonektoj de nia lando. Se la vojo de la Centra Koridoro estas efike uzata, estas evidente, ke nia lando kaj mezaziaj landoj povas akiri ekonomiajn ŝancojn el la komerca trafiko de Eŭro-Ĉinio, kiu ankoraŭ estas 710 miliardoj da dolaroj ĉiujare.

Nacia Antaŭurba Trajno-Aro-Projekto Komenciĝis

Ministro Karaismailoğlu deklaris, ke la projektoj de Nacia Elektra Trajnaro, Elektra Ĉeflinia Lokomotivo, Hibrida Lokomotivo, Duobla Lokomotivo kaj originalaj motoraj projektoj daŭras sukcese en la Fabriko TÜRASAŞ, kaj diris, "La Nacia Antaŭurba Trajnaro-Projekto komenciĝis. En 2021, la dezajno estos kompletigita kaj prototipproduktado komenciĝos. La indico de loko en nia National Electric Train Set-projekto atingis 60 procentojn. Mi esperas, ke la enhejmeco pliiĝos ĝis 80 procentoj en amasa produktado. Krome, kiel la ministerio, ni daŭrigas niajn projektojn pri urba fervoja transportado. Konforme al la vizio de 2023 de nia Ministerio, ni celas pliigi la parton de la fervoja sektoro al 2023 procentoj en pasaĝeroj, 5 procentoj en ŝarĝo, kaj 10 procentoj en pasaĝeroj kaj 2035 procentoj en ŝarĝo en 15.

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*