Ministro de Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj Binali Yıldırım diris, ke Izmir Haveno gastigos la 3-a generaciajn gigantajn pasaĝerŝipojn kun la "Projekto de Transformado de Golfo", kiu purigos la Izmiran Golfon de koto kaj derompaĵoj.
Yıldırım deklaris, ke la "Projekto de Transformo de Golfo", kiun ili dizajnis por resendi la Izmiran Golfon al ĝiaj iamaj viglaj tagoj, estis iniciatita en kunlaboro kun la Izmir Metropola Municipo kaj TCDD, kiu funkciigas la Izmiran Havenon.
Yıldırım rimarkis, ke kun la projekto, malsupra dragado estos farita ĉe la enfluejoj de la riveretoj fluantaj en la Golfon de Izmir, kaj la akvokvalito estos plibonigita per pliigo de la flurapideco kun kanalo malfermota en la norda akso de la golfo. , kaj aldonis ke İzmir Port II. Li deklaris, ke la konstruo de la Sekcia Uja Terminalo estos efektivigita paralele kun la koncerna projekto.
Yıldırım sciigis, ke la projektaj preparoj estas planitaj por esti finitaj antaŭ la fino de la someraj monatoj:
"Ni planas okazigi la oferton de Izmir Port Approach Channel Dredging fare de TCDD antaŭ la fino de 2012. En la amplekso de la projekto, ni komencos la profundigan laboron de la areo inter Alsancak Port kaj Yeni Kale. Izmir Metropolitan Municipality aĉetos la ŝipojn necesajn por ĉi tiu laboro de TCDD. Izmir Water and Sewerage Administration (İZSU) ene de la metropolitena municipo Karşıyaka "Ĝi purigos la koton kaj sedimenton akumulitan en la interna golfeto de la fluejoj de Bostanlı kaj la ruinoj de la Ragıp Paşa Dalyan de Tuzla, kiu estis detruita en la pasinteco."
Rimarkante, ke Izmir Metropola Municipo faris oferton por aĉetota dragŝipo por certigi akvocirkuladon, kaj ke en ĉi tiu kunteksto, investo de 3 milionoj 463 mil liroj estos farita por la trenŝipo kaj 5 milionoj 850 mil liroj por la tranĉilo. -suĉtipa dragŝipo, Yıldırım deklaris, ke la ŝipoj estos liveritaj en julio.
LA PROFUNDO ALTIĜOS ĜIS 16-18 METROJ
Yıldırım diris, ke la profundo, kiu estas nuntempe 12 metroj, pliiĝos al 16-18 metroj, danke al la malfermota koridoro inter Yenikale kaj Alsancak Haveno ĉe la marbordo de İnciraltı, kun ŝipoj kapablaj dragi per la plej nova teknologio.
Yıldırım atentigis, ke kun la kompletiĝo de la projekto, kiu estos efektivigita kun la giganta partnereco de TCDD kaj Izmir Metropola Municipo, fine de 2-jara periodo, la funkcieco de Izmir Haveno pliiĝos same kiel marpurigado:
"Danke al la profundiĝo de la golfeto, Izmir Haveno estos malfermita al 3-a generacio gigantaj krozoŝipoj. La interna golfeto, kiu fariĝas pli kaj pli plena tago post tago kiel rezulto de la malalta fluo kaj la koto kaj sedimento portataj de la fluejoj, kaj la Haveno de Izmir, kiu perdis sian moveblecon pro tio, reakiros sian iamaj viglaj tagoj dank'al la plibonigotaj laboroj. Ni restarigos la maron de Izmir al sia iama beleco.
Denove, post la farota laboro, la vojo estos malfermita por ŝipoj, kiuj ne povas eniri la golfon pro nesufiĉa profundo. "Ĉar gigantaj ŝipoj povas albordiĝi ĉe la Pireo-Haveno de Grekio anstataŭe de la Haveno Alsancak, eksportantoj, kiuj alfrontas kromkostan ŝarĝon, estos malŝarĝitaj de ĉi tiu ŝarĝo."
Estu la unua, kiu komentas