Fraptitoloj de la 11-a enkonduka kunveno de la Transporta Konsilio (Fotogalerio)

1. Titoloj de la enkonduka kunveno de la Transporta Konsilio: Ministerio pri Transportado, Maraj Aferoj kaj Komunikado, kun la temo "Transportado kaj Rapida Aliro al la Celo", "11. Ĝi prepariĝas por okazigi la Konsilion pri Transporto, Mara kaj Komunikado.

2. La Ministerio de Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj, kiu ekiris kun la slogano de "Celo 2023" en la Transporta Konsilio, prenis la "11. Ĝi prepariĝas por okazigi la Konsilion pri Transporto, Mara kaj Komunikado.

Ministro pri Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikado Binali Yıldırım renkontiĝis kun gazetaranoj ĉe la Sociaj Instalaĵoj de la Ĝenerala Direkto pri Marborda Sekureco. Ĉe la gazetara konferenco ĉeestis ĉiuj burokratoj de la ministerio. En la gazetara konferenco, Ministro de Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikado Binali Yıldırım; Li emfazis, ke la 11-a Transportkonsilio havas la karakterizaĵon esti la unua el la Konsilio-organizoj, kiuj estis re-reguligitaj en la procezo de renovigo kaj struktura ŝanĝo de la ministerio. “10. Mi ŝatus kunhavigi kun vi determinon, kiu estas blokita inter la linioj de la Transporta Konsilio, sed kiun mi kredas ne estis konsiderata,” diris Binali Yıldırım, kaj substrekis la bezonon koncentriĝi pri problemoj, ŝanĝoj aŭ evoluoj kun holisma aliro konsiderante la tutan transportsistemon kiel ununuran sistemon.

Ministro Yıldırım deklaris, ke ĉiuj investoj faritaj per la konstruo-funkciado-transigo plus nacia buĝeto en la lastaj 10 jaroj estis 192 miliardoj da liroj kaj diris, "En aliaj vortoj, nia Ministerio faris investon de 100 miliardoj da dolaroj. La kvanto de investoj faritaj en la kampo de vojo, fervojo, mara, aviado kaj komunikado en la lastaj dek jaroj. Ĝuste ĉi tion faris nia ministerio. Se vi aldonas la municipojn al tio, ĝi estas ĉirkaŭ 140 miliardoj da liroj. Kiam ni inkluzivas la projektojn faritajn de la privata sektoro, ni parolas pri investo de 300 miliardoj da liroj. Turkio investis 10 miliardojn da liroj en komunikado kaj transporta infrastrukturo en la lastaj 300 jaroj. Nia ministerio realigis du trionojn de ĉi tio," li diris.

Celoj ne sufiĉis en komunikado

Deklarante, ke la 11-a Konsilio pri Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikado donos ŝancon al Turkio revizii siajn celojn en areoj kiel mara, transportado, aviado kaj komunikado, Yıldırım diris: "Ĉu la efikoj de la lasta tutmonda krizo finiĝas aŭ ĉu ili daŭras? ? Kio estos la venonta ebla evoluo kaj celoj? Tiuj ĉi estos diskutitaj. Ni mezuros la nivelon de realigo de niaj propraj celoj de 2009 ĝis 2013. Kion ni faris ĝis nun? Post tio, ni revizios niajn celojn. En komunikado, ni fiksis celon por 2023 en 2009. En 2013, ni vidas, ke ĉi tiuj celoj mankis. Ni fiksas celon, ke ni atingos 2009 milionojn da larĝbendaj abonantoj en 30. En 2013, ni superis 20 milionojn. Evidente, en 2023, ĉi tio ne ĉesos je 30 milionoj, ĝi altiĝos multe pli alte. La situacio estas la sama kun la disvolviĝo de movebla interreto. Tial ni rekonsideros ĉi tiujn celojn kaj decidos pri niaj novaj celoj, unu nivelon por la venontaj kvin jaroj kaj alian nivelon por la venontaj 10 jaroj, diskutante detale.

Aliro al ĉiuj, rapida aliro

Deklarante, ke la ĉeftemo de la Konsilio estis determinita kiel "Transportado al ĉiuj, rapida aliro", Yıldırım diris, "Kion ni volas diri ĉi tie estas disvastigi transporton tra la tuta lando. Fakte, alporti la kvaliton de la transporta infrastrukturo al la sama nivelo en la regiona senco. Vi povas fari bonegan transportinfrastrukturon en via propra lando. Sed se la transportretoj irantaj al aliaj landoj, komencante de la lando, kiun vi estas najbara, ne povas provizi la saman normon, ni ne estos atinginta la celon ĉi tie. Por tio ni kolektas konsiliojn de internacia karaktero. Ni speciale invitas la landojn de la regiono, la najbarajn landojn, la landojn kun kiuj ili estas konektitaj, al ĉi tiu loko por ke ni povu provizi ĉi tie la saman kvaliton, la samajn sekurecajn faktorojn kaj la saman alireblecon.

La Konsilio estos malfermita fare de Abdullah Gul

La Konsilio, kiu okazos en la Kongresa Centro de Istanbulo inter la 5-a kaj la 7-a de septembro, estas atendita esti partoprenata de eksterlandaj gastoj je la nivelo de la prezidanto kaj ministro, same kiel multaj lokaj kaj eksterlandaj sektoroj reprezentantoj, akademianoj, fakuloj kaj ne. -registaraj organizoj. Krome, tiuj, kiuj interesiĝas pri ĉi tiuj aferoj, http://www.ulastirma Ili povas partopreni en ĉi tiu grava organizo registrante ĉe surasi.gov.tr ​​aŭ ĉe la enirejo de la Kongresa Centro en la malferma tago. La organizo, kiu estis okazigita ĉiujn 10 jarojn en la pasinteco, nun okazos ĉiujn 5 jarojn. La ministerio, kiu laboras sur la vojo al 10 dum la lastaj 4 jaroj post la 2023-a Transportkonsilio, portos sian vizion al 2035 ĉe la Konsilio, kiu estos malfermita de prezidanto Abdullah Gül. En la unua tago de la 3-taga organizo, kunlaboros ŝancoj estos diskutitaj en la rondtabla kunveno okazonta kun gastoj ministroj. En la dua tago, kun la partopreno de sektoraj reprezentantoj kaj fakuloj; En sep paralelaj sesioj en la kampoj de vojaj, fervojaj, maraj, aviadaj kaj kosmaj teknologioj, komunikado, urba transportado kaj duktoj, prezentoj kaj taksadoj estos faritaj pri la perspektivo de Turkio por 2035 en ĉi tiuj kampoj.

Taksante la nunan situacion en la kampoj de Transporto, Mara kaj Komunikado kaj 2023-celoj, la rezultojn akireblajn de la Konsilio, en kiuj vojmapo al 2035 estos desegnita profitante de la scio kaj sperto de la profesiuloj, ĵetante lumon sur Politikoj pri transporto kaj komunikado de Turkio, la kandidatiĝo por la venontaj "Strategiaj Dokumentoj" estos la fonto. La 5-a Konsilio pri Transporto, Mara kaj Komunikado, kiu malfermos siajn pordojn al vizitantoj ĵaŭdon, la 09-an de septembro je la 00:11, finiĝos per la Gala Vespermanĝo sabate, la 7-an de septembro.

Ĉefaĵoj de la gazetara konferenco

Oni atendas, ke 5 mil homoj ĉeestos la kunvenon, kiu okazos en septembro. Por la prepara studo de la Konsilio, 1557 paĝoj da raportoj estis preparitaj fare de 3500 delegitoj. La Transportado-Konsilio ankaŭ povas esti konsiderata kiel kolektiva menso-projekto. 10 miliardoj da TL-investo estis farita en 300 jaroj de la Ministerio pri Transporto (kun la kontribuo de privataj institucioj). La investoj faritaj en la aŭtovojo komencis doni rezultojn. Estis 18-procenta malkresko de trafikaj akcidentoj la pasintaj ferio. Estas planite malhelpi ĉi tiujn akcidentojn en serioza maniero kun la pliiĝo de kontrolo sur ŝoseoj.

Oni diskutis ankaŭ pri du apartaj studoj faritaj de la Ministerio pri Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj por prilumi la farotajn laborojn. La unua el tiuj; TINA Projekto, kies celo estas la evoluo de multmodala transportreto (Kerna Reto) ene de la limoj de la Respubliko de Turkio kaj kiel etendaĵo de la TEN-T-sistemo de la Eŭropa Unio al Turkio. En la medio de la projekto, la nuna transportreto de nia lando estis ekzamenita surbaze de 2004 kaj projekcioj estis faritaj por 2020 laŭ transportmanieroj. Sekve, dum la parto de fervojoj en totala transporto de pasaĝeroj (laŭ la referenca scenaro) estas taksita esti 2020 procentoj en 2,2, estas antaŭvidite ke ĝi povas pliigi ĝis 4,1 procentoj se longperspektivaj investoj estas finitaj. En vartransportado, estas antaŭvidite ke la parto de fervojoj povas pliiĝi al 9,3 procentoj, ekskludante duktotransportadon. La alia studo estas la studo pri Transport Master Plan Strategy.

Paralelaj rezultoj ankaŭ estas inkluditaj en la studo preparita fare de la Ministerio de Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikado en 2004. Tamen la menciita Strategia Dokumento, male al la aliaj, emfazas la gravecon de vartransporto kaj antaŭdiras, ke eblas pliigi la fervojan kotizon al 2023 procentoj por 20.