Vojaj Verkoj en Elazig Daŭru ĉe 6 Malsamaj Punktoj

Vojaj Verkoj Daŭras ĉe 6 Malsamaj Punktoj en Elazığ: La laboroj iniciatitaj de la 8-a Regiona Estraro de Ŝoseoj en Elazığ daŭras ĉe 6 malsamaj punktoj. La verkoj, kelkaj el kiuj estis finitaj, celas esti finitaj en la venontaj periodoj se sufiĉaj monrimedoj estas asignitaj.
La laboroj iniciatitaj de la 8-a Regiona Estraro de Ŝoseoj ĉe 6 malsamaj punktoj daŭras. Konstrulaboroj sur la 20-kilometra longa dividita voja normvojo inter Kekliktepe Junction kaj Sivrice Junction komenciĝis la 13-an de julio 2011, kaj antaŭ la fino de 2013, totalo de 14 kilometroj de la sekcio estis kompletigita sur la bindnivelo kaj la vojo. estis malfermita al trafiko. Oni celas, ke 6 kilometroj el la ceteraj 5 kilometroj de la vojo estos finkonstruitaj en 2014, kaj 1 kilometro estos finita en la sekvaj jaroj kaj malfermita al trafiko.
En la medio de la projekto kostanta 39 milionoj 100 mil liroj, entute estis elspezitaj ĝis nun 2013 milionoj 26 mil 281 liroj, 654 milionoj 2014 mil 3 liroj fine de 583 kaj 6 milionoj 29 mil 281 liroj fine de 661.
La konstrulaboroj inter la 45-a kaj 93-a kilometroj de la ŝoseo Elazığ Bingöl komenciĝis la 5-an de junio 2013. Terlaboroj kaj inĝenieraj laboroj daŭras sur la 48-kilometra sekcio de la dividita vojo, kiu havas totalan longon de 17 kilometroj.
Eksproprietigo de la 14-kilometra provinca vojo Harput, ankaŭ konata kiel Norda Ringa Vojo, kies projekto estas aprobita, komenciĝos en la venontaj tagoj. Post kiam la eksproprietigo estas finita, la vojo kiu estos inkluzivita en la investprogramo estos ofertita kaj la konstrulaboroj komenciĝos.
La laboro de Kömürhan Bridge, kies konstrua oferto okazis en 2013, havas ĉefan interspacon de 380 metroj, totalan interspacon de 660 metrojn, larĝon de 24 metrojn kaj ŝtalbetonan turalton de 168,5 metrojn, komenciĝis la 6-an de januaro 2014. . Ankaŭ komenciĝis la tunelo kaj terremparoj por la delokiĝo de la Gendarmerie-stacio, kiu trafis la flankan abutmenton de la Elazığ-flanko de la Kömürhan-Ponto, kies alproprigo estas 9 milionoj da liroj. 80 metroj da progreso estis faritaj en la tuneloj por esti konstruitaj ene de la amplekso de la oferto.
Ağın Bridge, situanta ĉe la Keban Digo-Lago kaj kies konstruo komenciĝis en 2002, estas unu el la daŭrantaj verkoj de la Regiona Estraro de Aŭtovojoj. En la amplekso de la projekto, kies kontrakto estis subskribita la 26-an de decembro 2011 por 33 milionoj 325 mil, verkoj estis kompletigitaj en 35 el 34 segmentoj. La ponto estas planita por esti kompletigita antaŭ la fino de 2014.
La oferto por la konstruado de la 7-metra longa nova ponto konstruota apud la Gülüşkür Ponto, situanta ĉe la 2011-a kilometro de la ŝoseo Elazığ Bingöl, kies kontrakto estis farita la 45-an de julio 336, okazis en 2011. . Pro la konstante alta akvonivelo de la baraĵlago, la fundamentoprojekto estis reviziita kaj la fundamentkodo estis pliigita, kaj pleniglaboroj por la stako kaj fundamentkonstruo de la ponto komenciĝis en 2013. En 2014, enuigita stako kaj fundamentoproduktado de 7 el 6 mezaj pilastroj estis kompletigita. Pro la projektŝanĝo, la finkonstrua oferto okazos la 28an de aŭgusto 2014 por la ceteraj partoj.