La unua paŝo estis farita por alporti ro-ro-ŝipojn al Izmir Haveno: De nun, post konteneroj kaj krozoŝipoj, ankaŭ ro-ro-ŝipoj venos al Alsancak Haveno.
Dum la administrantoj de Izmir-Ĉambro de Komerco, Ĉambro de Kargado, TCDD Izmir Alsancak Haveno-Direkto, 3 Regiona Direktoro de Transporto, Egea Dogano kaj Komerco-Direkto atingis konsenton pri la alveno de ro-ro kaj ro-pax-ŝipoj al Izmir Alsancak Haveno, oni decidis labori pri tiu ĉi afero. .
La 12-an de aŭgusto okazis en la Izmir-a Komerca Ĉambro kunsido, kiun ĉeestis la administrantoj de la koncernaj institucioj, por diskuti pri la laboro farenda por alporti ro-ro kaj ro-pax-tipajn ŝipojn al TCDD Izmir Alsancak Haveno.
La kunvenon ĉeestis ITO-prezidanto Ekrem Demirtaş, ITO-Asemblea Prezidanto Rebii Akdurak, Ĉambro de Ŝipa Filio de Izmir-Prezidanto Yusuf Öztürk, Egea Dogana kaj Komerca Regiona Administranto Kaptan Kılıç, 3-a Regiona Direktoro de Transporto Ömer Tekin, TCDD İzmir Alsancak Port Operations Manager. Yalçın, TCDD İzmir Alsancak Port Operations Deputy Manager Metin Yılmaz, TCDD İzmir Alsancak Have Operations Operations Manager İlhan Orhan, Ministerio de Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj Ĝenerala Direktoro de Infrastrukturaj Investoj İzmir Seabed Dredging Manager, Ĝenerala Direktoro de la Marfundo Dredging, Giant Kapluz kaj fakuloj de İzmir Ĉambro de Komerco ĉeestis.
LIBIAJ SIPPOJ VENIS
Ekrem Demirtaş, Prezidanto de la Estraro de Direktoroj de Izmir Ĉambro de Komerco, deklaris ke Izmir Alsancak Port estas la plej grava ujo kaj eksporthaveno de Turkio, same kiel krozohaveno kiu bonvenigas pli da pasaĝeroj ĉiujare ekde 2004.
Demirtaş diris, "Alia grava areo en transportado de pasaĝeroj kaj ŝarĝoj estas sendube ro-ro kaj ro-pax-tipaj ŝipoj, en kiuj pasaĝeroj, kamionoj kaj aŭtoj estas transportitaj kune. Ĝis la interrompo en 2000, libiaj ŝipoj venis al Izmir tiamaniere kaj faris grandan kontribuon al la ekonomio de la urbo. Dum libianoj aĉetis ĉion de blankaj varoj ĝis mebloj de nia urbo, ili eĉ riparis siajn aŭtojn ĉi tie. Bedaŭrinde, ĉi tiuj flugoj estis ĉesigitaj pro kaj niaj propraj kaj eksteraj kialoj. "En la lastaj 5-6 jaroj, estis multaj petoj de lokaj kaj eksterlandaj kompanioj por ke ĉi tiu tipo de ŝipoj denove venu al Alsancak Haveno," li diris.
RO-RO-LINIOJ POVAS ESTI MALFERMATAJ DE IZMIR AL DEDEAĞAÇ, TESALONIKO, PIREA, V OLOS KAJ LIBIO
Memorigante, ke estas akceptite en la tuta regiono, ke Izmir estas havenurbo, kie kargo iranta al la suda Egeo, Norda Egeo, Adriatiko kaj Orienta Mediteraneo direktoj povas esti facile translokigitaj kaj transportitaj loĝistike, pro sia loko, Demirtaş diris, "Tial. , ŝipposedantoj el diversaj landoj kiel Izmir-Tesaloniko, Izmir-Pireo, "Li volas, ke la linioj kiuj estas gravaj laŭ transportado, kiel Izmir-Dedeağaç, Izmir-Volos kaj Izmir-Libio, estu malfermitaj," li diris.
Demirtaş deklaris, ke la pordo kiu permesas TIR-enir- kaj eliroperaciojn, kiu taŭgas por la operacioj de ro-ro kaj ro-pax-ŝipoj, ne estas nuntempe malfermita en Alsancak Haveno, kaj aldonis, ke la malfermo de tia pordo kaj la alveno de ro-ro kaj ro-pax-ŝipoj faros nian landon, Izmir, lando en la importa kaj eksporta sektoro.Li diris, ke ĝi faros tre pozitivan kontribuon al la funkciado de TCDD Izmir Alsancak Haveno kaj ankaŭ de la ITO-membroj.
TEKNIKA TEMO KOMENCU SIAN LABON
Demirtaş diris, ke post transdono de ĉi tiuj postuloj al la koncernaj institucioj, en la unua kunveno okazinta kun la regionaj estraroj de la koncernaj Ministerioj komence de junio, estis faritaj sugestoj por la havena infrastrukturo kaj teknikaj mankoj kaj por ke la operacio estu taŭge efektivigita. kaj la laboro komenciĝis.
Li diris, ke en la dua kunveno okazinta ĉe ITO la 12-an de aŭgusto, oni taksis la situacion de Izmir Alsancak Haveno kaj oni faris studon por determini la areojn, kie ro-ro kaj ro-pax-ŝipoj povas albordiĝi en la haveno.
Demirtaş diris:
“Ĉe la kunveno oni atingis konsenton, ke la ŝipoj principe povas esti akceptitaj. Estis decidite disponigi novan servon al la haveno por ke kontenero kaj krozado operacioj ne estos malhelpitaj.
Fine de la renkontiĝo, estis decidite, ke la institucioj kaj organizoj partoprenantaj en la renkontiĝo starigos teknikan teamon por gastigi ro-ro- kaj ro-pax-ŝipojn en Izmir kaj ke la teknika teamo funkcie organizos la areon kie la ŝipoj estos. albordiĝo. La teamo komencos sian laboron kiel eble plej baldaŭ. Mi kredas, ke post ĉi tiuj laboroj, ro-ro kaj ro-pax-ŝipoj denove venos al Izmir.”
Estu la unua, kiu komentas