La Havena Konekto de Konya Devas Esti Provizita

La Havena Konekto de Konya Devas Esti Provizita: Panelo pri "Konya Loĝistika Vilaĝo kaj Loĝistikaj Evoluoj" estis organizita de la Loĝistika Sekcio de Selcuk University (SU) Akören Ali Rıza Ercan Vocational School.

Aliaj parolantoj de la panelo estis MUSIAD Konya Branch President Dr. Lütfi Şimşek, Selçuk University Fakultato Prof. Dr. Turan Paksoy kaj Yukseller Logistics Prezidanto de la Estraro Alibey Yuksel. Selcuk-Universitato Akören Ali Rıza Ercan-Lerneja Lernejisto Abdullah Oktay Dündar moderigis la panelon, kiun ĉeestis multaj studentoj de Akören Ali Rıza Ercan-Faka Lernejo-Departemento de Loĝistiko.

Provizante informojn pri la Projekto pri Loĝistika Centro Konya-karaman-Mersin, akompanate de lia prezento al la studentoj de la loĝistika fako, MUSIAD Konya Branch President Dr. Lütfi Şimşek diris, "La koncepto de loĝistiko devus esti konsiderata kiel la integriĝo de ĉiuj movadoj inter la eliro kaj celpunktoj de la produkto aŭ ŝarĝo, kaj la tasko konservi la produkton aŭ ŝarĝon ĉe la loko kaj tempo ĝi estas bezonata. La ĉefa celo ĉi tie estas plenumi la transportlaboron en kombinita maniero kaj liveri la pli grandan ŝarĝon al la dezirata loko je la dezirata tempo kun la plej malgranda kosto. Kaj kiel lando kaj kiel urbo, ni havas strukturon, kiu uzas aŭtovojojn vaste ĉe la punkto de transporto de niaj produktoj aŭ ŝarĝoj. Ĉi tiu situacio pliigas niajn kostojn asignitajn al transportaj agadoj. La graveco de la koncepto de Logistics Center aperas ĉe ĉi tiu punkto. Ĉar, dank' al la Loĝistikaj Centroj, kiuj estos establitaj en centro proksima al almenaŭ du el la fervoja, mara, aera kaj voja transportado, la maksimuma ŝarĝo estos transportita kun minimumaj kostoj kaj niaj industriistoj forigos nenecesajn kostojn. En ĉi tiu kunteksto, ni atribuas grandan gravecon al la Projekto pri Loĝistika Centro, kiu unue estis alportita al la tagordo de nia Filio MUSIAD Konya, kaj kiu fariĝis regiona kaj landa projekto pro esti investita de nia ŝtato kiel rezulto de niaj iniciatoj, kaj kiu provizos la Konya-Karaman-Mersin-konekton kiam finite, kaj ke ĝia efektivigo kiel eble plej baldaŭ estas laŭ la celoj de nia urbo 2023. Ni kredas ke ĝi estas esenca. Same kiel ni devas labori pli malfacile por atingi niajn eksportcelojn de 2023 kiel lando kaj urbo, ni ankaŭ bezonas loĝistikajn centrojn, kiuj transportos niajn produktojn kaj liveros ilin al la havenoj. Por kontentigi ĉi tiun bezonon, la procezo de Konya Logistics Center Project, kiu estis komencita en 2006 sub la gvidado de nia branĉo, donis siajn unuajn fruktojn en 2008 kaj TCDD decidis establi loĝistikan centron en Konya. Dum areo de 2010 mil kvadrataj metroj estis eksproprietigita en 300 por la starigo de loĝistika centro, ĉi tiu cifero estis pliigita al 2011 miliono da kvadrataj metroj en 1 kaj al 2013 miliono 1 mil kvadrataj metroj en 350 kun la decido de la Konsilio de Ministroj. Nia plej granda atendo en la nova periodo estas realigi la projekton kiel eble plej baldaŭ, kio certigos, ke la produktoj produktitaj en Konya estas liveritaj al Mersin-haveno pli rapide kaj malpli koste, kaj tio starigos la bazon por la starigo de ekonomio. kaj industria koridoro inter Konya-Karaman-Mersin kaj la ĉirkaŭaj provincoj. La plena realigo de ĉi tiu projekto faros nian urbon centro de altiro kaj altiro por grandaj investoj, kaj ankaŭ multe kontribuos al la ekonomio de nia urbo.

Selcuk University Fakultato Prof. Dr. Turan Paksoy ankaŭ diris, "Logistikaj centroj, kies unua ekzemplo estis vidita en la urbo Verona, Italio en 1941, havas grandan kontribuon al la ekonomioj de landoj kaj urboj. Germanio kaj Hispanio ankaŭ estas inter la landoj kiuj faris grandan progreson en loĝistikaj centroj. Loĝistikaj centroj estas establitaj en strategie gravaj lokoj sur gravaj komerccentroj kaj komercvojoj. Tiamaniere, ĝi celas generi signifan enspezon por la landa kaj urba ekonomioj. Nia lando ankaŭ estas lando, kiu kunligas du kontinentojn kaj situas sur la traira vojo de gravaj komercaj vojoj. Se ĉi tiu geopolitika pozicio de nia lando estas subtenata de loĝistikaj centroprojektoj kaj investoj, nia lando povas facile fariĝi unu el la landoj kiuj havas parolon en ĉi tiu afero kaj akiri tre gravan ekonomian enspezon.

Alibey Yüksel, Prezidanto de la Estraro de Yükseller Logistics, kiu faris la finan paroladon ĉe la panelo, diris, "La koncepto de loĝistiko ne temas nur pri voja transportado; ĝi devus esti konsiderata kiel kombinita kaj integra sistemo en kiu aero, fervojo kaj marvojo estas uzataj samtempe. Nia lando havas grandajn avantaĝojn ĉi-sence. Ni povas transformi ĉi tiujn avantaĝojn en ŝancojn kun niaj investoj en loĝistika infrastrukturo kaj loĝistika centro-projektoj. Kun la realigo de ĉi tiuj projektoj, ankaŭ pliiĝos la bezono de homforto trejnita en la kampo de loĝistiko kaj proksime sekvante la teknologiajn evoluojn en la sektoro. Loĝistikaj centroj ne nur kontribuas al la ekonomioj de la urboj, en kiuj ili situas, sed ankaŭ kreas grandajn dungadajn areojn. Kiel kompanioj funkciantaj en la loĝistika sektoro, ni donas grandan gravecon al la projekto de loĝistika centro konstruota en nia urbo ĉar ĝi alportos novajn investojn al nia urbo kaj ni volas, ke la projekto estu efektivigita kiel eble plej baldaŭ.

1 Komento

  1. La plej ĝusta maniero por tio estas fari fervojan (YHT kaj frajto) konekton al Mersin- kaj Taşucu-havenoj per fervojo kiu preterpasos mut kaj Silifke de Karaman. tiel 1. Konya kaj Karaman estos konektitaj al Mediteranea Maro.2. Kun la YHT-marbusa integriĝo de Istanbulo, ligo estos establita al Girne kaj Famagusta, kaj alternativa transporta koridoro estos disponigita al la Aviadkompanio. 3. Havenaj konektoj estos donitaj laŭ Sivas, Kayseri, Niğde kaj Ereğli (fervojo pasanta tra OIZ-oj establota). 4. En la estonteco, ni havos du pliajn metropolitenajn urbojn nomitajn Karaman kaj Silifke.

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*