La oferto por Kaynarca Pendik Tuzla Metroo, kiu estis nuligita de Istanbula Metropola Municipo la 2-an de januaro 2018, estis redonita. Alarko Holding anoncis, ke la decido estas sendita al ili.
Laŭ la novaĵoj de Business HT, la nuligita oferto de Kaynarca Pendik Tuzla Subway daŭros sub la komuna entrepreno de Alsim Alarko, filio de Alarko Holding, en kiu Cengiz İnşaat havas 50-procentan investon.
En la deklaro farita de Alarko Holding, estis deklarite, ke "En la letero sendita de la Dunganto-Administracio, estis decidite, ke la koncerna projekto daŭrigos sub la entrepreno de la Komuna Entrepreno".
En aprilo 2017, la komunentrepreno subskribis la kontrakton pri la konstruo kaj elektromekanikaj sistemoj akiro, instalado kaj komisiado laboroj por la metroo. En la letero sendita per fakso al Alarko Holding la 2-an de januaro, IMM raportis, ke la koncerna oferto estas nuligita.
La metrolinio, kiu estos entute 12 kilometrojn longa, estas antaŭvidita finita kaj funkciigita en 2020.
La unua el la linio konsistanta el du apartaj itineroj, komencante de la fino de la Tavsantepe Metro Line-vosttunelo, Kaynarca Centro, Çamçeşme (Çamçeşme Park), Kavakpınar (Abdi İpekçi Caddesi), Esenyalı 1 (Dörtyol-loko), Esenyalı 2 (venonta). al Ömer Çam Anatolian Imam Hatip High School) kaj Tuzla.Ĝi trapasos la ŝipkonstruejojn kaj finiĝos ĉe la areo de la Municipo Tuzla ĉe la fino de la viclinioj, kaj la totala longo de tiu ĉi linio estos proksimume 7,9 km.
Pendik Centra-Kaynarca Metrolinio komenciĝos de Pendik Centra Stacio por esti establita apud Pendik Station, kiu estas funkciigita kiel Marmaray kaj Alta Rapida Trajnostacio, kaj atingos Kaynarca Centra Stacio (kontraŭ la Jarcento-Hospitalo) kaj de tie al la Konekto de Fervoja Flughaveno Sabiha Gökçen, kiu estas konstruata.La linio, kiu estos konektita al la Hospitala Stacio, atingos entute 4,1 km.
Estu la unua, kiu komentas