Nova Artefarita Inteligenta Trafika Sistemo Estos Efektivigita en Isparta

Nova trafiksistemo kun artefarita inteligenteco estos efektivigita en Isparta
Nova trafiksistemo kun artefarita inteligenteco estos efektivigita en Isparta

La biciklovojoj komencitaj de Isparta Municipo en la pasintaj jaroj daŭras kun Çünur Yenişehir. Deklarante, ke ĉiuj stratoj de Çünur Yenişehir estas ekipitaj per biciklovojoj, urbestro Günaydın diris, "Estis devige konstrui biciklovojojn en ĉiuj urboj, sed ni komencis ĉi tiun laboron multe pli frue. Çünur Yenişehir donos ekzemplon por nia Isparto kaj Turkio.”

Ni volas plivastigi la biciklovojojn tra la urbo.

Isparta Municipo daŭrigas la konstruadon de biciklovojoj en diversaj partoj de la grandurbo. La municipo finfine atingis la finan stadion en la konstruado de la biciklovojoj en Çünur Yenişehir. Esprimante, ke la konstruado de biciklovojoj sur ĉiuj stratoj de Çünur Yenişehir daŭras kaj finiĝos post kelkaj tagoj, la Majstro Arkitekto Yusuf Ziya Günaydın de la urbestro de Isparta diris, ke ili volas vastigi la konstruadon de biciklovojoj tra la urbo.

Ni kuraĝigas bicikladon

Günaydın deklaris, ke Çünur Yenişehir havos pli modernan aspekton kun biciklovojoj kaj ke ili celas instigi infanojn uzi biciklojn for de trafikdanĝeroj. Urbestro Günaydın deklaris, ke post longa tempo de kiam la municipo komencis konstrui biciklovojojn en la urbo, la koncerna ministerio komencis instigi ĉi tiun aferon kaj faris devigan konstruadon de biciklovojoj. Günaydın diris, "Estis devige konstrui biciklovojojn en ĉiuj urboj, sed ni komencis ĉi tiun laboron multe pli frue. Ni provizis la sistemon, kiun nia ŝtato deziris antaŭ longe. Mi dankas nian Ministerion por preni tian decidon. Post kelkaj tagoj, ĉiuj biciklovojoj en Çünur Yenişehir estos finitaj. Çünur Yenişehir donos ekzemplon por nia Isparto kaj Turkio”.

Prospektiva urboplana laboro estis aranĝita

Esprimante, ke aparta studo pri urboplanado estis farita en Çünur Yenişehir kaj ke ĝi havas alian trajton, urbestro Günaydın diris, "La vojoj estis konservitaj larĝaj kaj faritaj taŭgaj por la fervoja sistemo. Ni efektivigis antaŭrigardan urbanigan praktikon. La kodo kaj larĝo de la fervoja sistemo estas disponigitaj. Kelkaj el niaj amikoj diras 'kial ĉi tiuj vojoj estas tiel larĝaj'. Ni konstruis 30-metrajn vojojn, se ĉio estas konsiderata dekomence, ĉio estos multe pli orda kaj ne estos trafikaj problemoj. Ni metis ambaŭ biciklovojojn kaj la necesajn areojn por la estonta fervoja sistemo en Çünür Yenişehir. Por ke la fervoja sistemo funkciu, tiu urbo devas havi almenaŭ unu milionon da loĝantoj. Se ĝi ne faros, ĝi kolapsos ekonomie kaj fariĝos rubo. Fakuloj pri urboplanado konas ĉi tiujn tre bone. Ne utilas ĵeti ŝtonojn. Se Mimar Sinan Street estis 30 metrojn larĝa, ĝi estis 12 metrojn larĝa en tiu tempo. Nun kio okazis, kelkaj problemoj ekestis. Estos surprizaj verkoj en la venonta periodo," li diris.

Nova sistemo en trafiko

Rimarkante, ke la trafiksignalado estis ĝustigita kun la verda ondo, sed ili nun prepariĝas forlasi ĉi tiun sistemon, Günaydın diris, ke nova trafiksistemo kun artefarita inteligenteco estos praktikita, "La oferto estis farita, kaj la konstruado de ĉi tiuj komenciĝos en la venontaj tagoj. Alia harmonio venos al Isparto. "Ĉi tio estas sistemo, kiun ni planas dum du jaroj," li diris.

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*