İbrahim Orhan Demir, Vic-Ĝenerala Sekretario pri Transportado de la Metropola Municipo de Istanbulo, diris, ke psikoteknikaj studoj estas faritaj por ĉiuj ŝoforoj por plu redukti akcidentojn sur la metrobusa linio.
Fero. "Ĝenerala Direkcio de IETT, kiu funkciigas la metrobusan linion, kiu provizas servon 7 horojn tage, 24 tagojn semajne, faras seriozajn studojn por minimumigi akcidentojn. Ĉiuj ŝoforoj ricevas trejnadon almenaŭ unufoje jare pri aferoj kiel krizo, fajro, fizikaj karakterizaĵoj de veturiloj kaj sekura veturado.
Metrobus-ŝoforoj ricevas psikologian subtenon por ke ili povu elteni intensan streson kaj preskaŭ aŭtonomian veturadon. Observante la ŝoforojn dum ili uzas la buson kaj dum la ripozpaŭzoj sohbet fakaj psikologoj; ili provizas subtenon per trejnadoj kiel efikaj komunikadkapabloj, stresadministrado, kolerokontrolo, konflikto kaj krizadministrado, kaj profesiaj malsanoj.
Psikoteknikaj studoj estas faritaj por ŝoforoj ĉe la Mensa Sano kaj Psikoteknika Evaluada Centro ĉe IETT İkitelli Garage. Psikologoj ofertas menshigienajn rastrumojn, dramtrejnadon kaj individuan psikologian konsiladon al IETT-ŝoforoj. En la centro; testoj kiel ekzemple selektema atento, kontinua atento, reakcia rapideco, rezonado, vida percepto, kontinueco en vida percepto, rapideco kaj distanca percepto, man-okula kunordigo, personeca inventaro por veturado estas ankaŭ aplikataj.
Aliflanke, frua averta sistemo estis instalita sur veturiloj en la lastaj monatoj por plu redukti akcidentojn. Kun la teknologia sistemo, objektoj en la trafiko estas detektitaj je distanco de 80 metroj kaj la ŝoforo estas avertita vide kaj aŭde. Kun la trejnado provizita, psikologiaj subtenaj studoj kaj teknologiaj mezuroj prenitaj, la nombro da akcidentoj, kiu estis 2018 en 404, malpliiĝis je 2019 procentoj al 44 en 256." uzis la esprimojn
Estu la unua, kiu komentas