YSS-Ponto kaj Eŭrazia Tunelo trankviligis Istanbulan trafikon: Trafikindeksploro farita fare de Istanbula Metropola Municipo determinis la efikon de Yavuz Sultan Selim Bridge kaj Eŭrazia Tunelo sur interkontinenta ponto transiranta trafikon.
-Yavuz Sultan Selim Bridge, 80% de FSM Bridge trafiko,
- La Eŭrazia Tunelo trankviligis la 15-an de julio Martyrs Bridge trafikon je 30%.
La efiko de la Yavuz Sultan Selim Bridge kaj la Eŭrazia Tunelo sur la interkontinenta transittrafiko estis esplorita kun la esplorado farita per la "Trafika Denseco-Indekso" modelo evoluigita fare de la inĝenieroj de la Istanbula Metropola Municipo-Sekcio de Transportado.
Kun la malfermo de la Yavuz Sultan Selim Bridge, 80% krizhelpo estis observita en la Fatih Sultan Mehmet Bridge (FSM) trafiko, dum 15% krizhelpo estis observita en la trafiko de la 30 julio Martyrs Bridge kun la malfermo de la Eŭrazia Tunelo.
Vojaĝtempoj Malpliiĝis je 40% Danke al YSS Bridge
En la amplekso de la esplorado; La vojaĝdaŭroj antaŭ kaj post la malfermo de la YSS-Ponto inter januaro kaj oktobron 2016 estis ekzamenitaj. 42% redukto en FSM Bridge Eŭropo-Anatolia vojaĝdaŭro,
Mallongigo de ĝis 28% estis observita en la anatolia-eŭropa direkto.
Mezaj Rapidoj Pliiĝis 30% Danke al Eŭrazia Tunelo
En la studo, la averaĝaj rapidoj inter oktobro kaj decembro 2016 antaŭ la malfermo de la Eŭrazia Tunelo ankaŭ estis ekzamenitaj. Estis observite ke la Eŭrazia Tunelo kaj la reviziita marborda vojo disponigis rimarkindan krizhelpon en la ponttransirejoj kaj trafiko sur la D100 kaj TEM-itineroj.
Post kiam la Eŭrazia Tunelo estis malfermita; 15 julio Martyrs Bridge Ĝis 30% pliiĝo en averaĝaj rapidecoj kaj ĝis 23% mallongiĝo en vojaĝdaŭro en la direkto Anatolio-Eŭropo (ĉe la pinthoro de la vespero), ĝis 17% pliiĝo en averaĝaj rapidecoj kaj 13% en vojaĝado tempo en la direkto Eŭropo-Anatolio Mallongigo de ĝis .
Estu la unua, kiu komentas